说到奥迪这个品牌，不知道大家的直接联想是什么？品味(TT)、官方御用车辆（A6、A4）、钢铁侠（R8）、非常人犯（A8）等，其实以上的想法都对，奥迪近年来不断在诉求品味、创新与科技感上强化宣传的力度，也逐渐加深在国内的品牌形象，让不少人对于奥迪趋之若骛。
不过相信仍有不少人对于拥有一辆原厂样式的奥迪，感到不慎满意，虽然原厂已经有提供Sportline特式车款，甚至旗下更高阶的S车系（S3、S4、S6、TTS）、RS车系（RS4、RS6、TT RS），不过这些寻正常管道的市售车款，还是无法满足高端人士的需求。本次我们针对几个较为知名的奥迪专属改装厂，让奥迪车主进行参考。
ABT Sportsline
这个与VAG集团拥有深厚渊源的改装厂，成立于1935年，拥有多年的参赛经验与车辆改装基础，活跃于德国DTM房车赛事，近年来也积极参与如ADAC GT Masters赛事、ATS Formel-3赛事、24h Nurburgring与VW Scirocco R赛事等，藉由这些丰厚的比赛改装经验，将技术转移到一般市售车款上，或者提供相当值得信赖的改装套件给全球消费者选用。
Abt除了赛场上拥有不俗的表现之外，也是VAG集团合作的对象之一，更因此成为奥迪、大众、斯柯达等等车迷相当熟悉的御用改装厂。Abt虽然没有像其他改装厂，诉求极为夸张的动力表现或是外观套件，但由于有原厂资源作为后盾，因此在产品的耐用度与品质上，都拥有很高的评价。
MTM- Motoren Technik Mayer
相较于Abt的温顺，MTM就显得暴 力的多，早期所推出的双引擎TT Bimoto，不仅惊艳全球，其剽悍的性能也让MTM一举成名，拥有达840hp的最大马力，极速高达371km/h！MTM在外观的著墨并不以夸张著称，主要都是以性能提升为职志，因此称MTM为羊皮狼一点也不为过！
近期所推出的还包括达到730hp的奥迪RS6R，更在Nardo赛道创下344.2km/h的最 高时速，同时还有采用挑战操控极限的R8 GT3-2，在改成后轮驱动之后的R8 GT3-2，还拥有达560hp的R8，想要轻松驾驭可得有著纯 熟的技术才行。MTM除了专门提供奥迪、大众等车型改装套件之外，另外针对宾利、蓝宝坚尼、KTM、保时捷等，也有可对应的套件。
Nothelle
成立于1967年的Nothelle，一直都是相当低调的车厂，直到近几年才开始较为人所熟悉，Nothelle的标志是一把带有浓郁欧洲皇室风格的宝剑，先前针对TT车款，除了一般2.0 TFSI藉由晶片软件的提升，搭配周边套件，可将动力提升到330hp的最大表现之外，针对3.2升车型，还可选用双涡轮套件，硬是将动力拔擢到520hp。
Oettinger
另外一间老字号的Oetting，也是奥迪、大众的改装能手，Oettinger不像其他德国改装厂，针对每一款车都有专用的空力套件，主要是以提供后市场改装套件为主，包括悬吊系统、轮圈、进排气系统、计算机软件升级等，因此在欧洲、日本的奥迪、大众的车款上都还可以见到贴有Oettinger贴纸的改装车。
