核心提示:老速腾已行驶16万多公里了,前几天,左前近光灯泡终于寿终正寝了。今天自己动手换近光灯泡了,现把过程与众腾友兄弟共享。 我的车是普通大灯,灯泡是卤素灯,原车近光灯参数:philips(飞利浦) H7 12V 55W DOT 。 通过查看网络上其他车主对大灯泡的使用对比,我便选购了 飞利浦 H7 12V...
闂佺粯鍔楅幊鎾诲吹椤旈敮鍋撻悷閭︽Ъ妞ゃ儱锕顒侊紣娴d警浼囨繛瀵稿缁插潡寮幖浣瑰殗闁瑰瓨绻勯弳鏃堟煕韫囧濡虹紒妤佹尵閳ь剛娅㈤幏锟� 闂備緡鍋嗛崰搴b偓瑙勫▕瀵敻鍩€椤掑啰鐤€妞ゆ劑鍊栭悾閬嶆煟椤忓嫷鍎忔繛瀛樕戝ḿ顏堫敍濞嗘劦鍋� 缂備緡鍠楅崕鎶藉闯椤栫偛绀岀憸鐗堝笒鐢拷 闂佽鍨伴崢鏍礊濮椻偓楠炲秹鍩€椤掑嫬绠氱€规洖娲﹂悾閬嶅级閸喐灏柛娆忔閳绘棃鏁撻敓锟�
老速腾已行驶16万多公里了,前几天,左前近光灯泡终于寿终正寝了。今天自己动手换近光灯泡了,现把过程与众腾友兄弟共享。
我的车是普通大灯,灯泡是卤素灯,原车近光灯参数:philips(飞利浦) H7 12V 55W DOT 。
通过查看网络上其他车主对大灯泡的使用对比,我便选购了 飞利浦 H7 12V 55W 夜极光灯泡。
新灯泡装上后对比,夜极光在价格上比普通的贵了近三倍,而实际在使用中看到,夜极光只比普通H7(飞利浦)略强一点点,感觉上就是夜极光的光要比普通H7的光要白一点,于是乎显得刺眼一些。这个结果给众腾友兄弟做个参考,个人觉得,不差钱,上夜极光(也只一百多元一对);不讲究,普通H7灯泡也不错。当然了,不差钱上氙气灯是最 佳选择了,必竟是老车了,就不讲究了,也够用了,我平时不用远光灯的,我车远光一打开,对方氙气灯的也基本上能自觉换成近光,呵呵,够用了。
接下来回归主题。老规矩,图文并茂这个过程。
发动机故障码解释一下:用5053检查,为“二次进气流不正常,偶发”。后自己深度检查:二次泵是好的,直接接上电瓶转得飞快;二次泵保险丝是好的;二次泵继电器是好的;最后我怀疑是总成线可能断了――算了,二次泵不用没关系的,于是乎就让这个灯常亮。当然,二次泵也就再没见启动过了。