核心提示：在汽车手刹出现至今，机械手刹以其结构简便，稳定可靠，易于维修等各项优点得到各大汽车厂商及车主的认可，只是随着汽车科技的不断发展，对手刹的功能要求也日益提高，传统的机械手刹已难以胜任现在汽车日常使用的功能匹配。 电子手刹虽已成普及之势，由于各方面因素的影响（实际就是厂家节约成本），部分车型任然继续使用...
点击安装新一代电脑安全专家 速度最快的看图软件 精准匹配 想你所想的输入法
在汽车手刹出现至今，机械手刹以其结构简便，稳定可靠，易于维修等各项优点得到各大汽车厂商及车主的认可，只是随着汽车科技的不断发展，对手刹的功能要求也日益提高，传统的机械手刹已难以胜任现在汽车日常使用的功能匹配。 电子手刹虽已成普及之势，由于各方面因素的影响（实际就是厂家节约成本），部分车型任然继续使用传统的机械手刹。
电子手刹以电子按键为直观显示及控制方式，但仍离不开机械执行机构的参与，所以电子手刹功能不可信，易失控实为谣传。
电子手刹在大众车型系列中有着相当高的装车量，但低配置车型往往不会装配此功能。
电子手刹配及AUTOHOLD功能配合安全带即可实现原车辆手刹系统的便利性。
车辆起步时无需手动解锁手刹，直接挂入D档即可轻踩油门起步，手刹自动解除；
行驶过程中等红灯或者临时驻车，待车辆完全静止后，即可将脚抬离刹车踏板，降低驾驶疲劳；
在任意档位车辆静止情况下，解除安全带，车辆自动开启手刹，防止误操作造成的车辆溜车；
坡道起步可有效防止溜车，提升新手司机驾驶安全性。
下面即是速腾原车机械手刹升级电子手刹案例。
