核心提示：呼和浩特人不多，车也没那么多，但是年年修路，到处修路，开车出去一趟回来，跟进了次村一样，到处是泥！ 本来不想加装挡泥板了，但是每次看到车轮后，后屁 股上的泥点，实在受不了了，想想我原来的车好像就没有脏的这么厉害！ 于是，决定加装挡泥板！！！加装前的帅样子先从网上找了各种挡泥板，最后还是选择了原厂的附...
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呼和浩特人不多，车也没那么多，但是年年修路，到处修路，开车出去一趟回来，跟进了次村一样，到处是泥！
本来不想加装挡泥板了，但是每次看到车轮后，后屁 股上的泥点，实在受不了了，想想我原来的车好像就没有脏的这么厉害！
于是，决定加装挡泥板！！！
根据以往的安装经验，仔细阅读了安装说明，准备了工具，开工：
我决定从需要动手最少的右后轮开始。
右后轮：原车的三个螺丝位置都有螺丝或者钉子，需要拧下螺丝，再拆下最里面的鱼骨钉，这个只需要用剪刀的尖撬动，然后想办法拔下来就可以了。
这面又跟右后轮不同，最里面的螺丝位置有孔，但是孔很大，拧不住螺丝，所以配件里送了一个夹片，需要将夹片从下到上夹住对应的内衬，同时将夹片的孔与内衬的孔对齐，这样就既可以拧上螺丝，又不掉了。左后轮这个是关键！
前轮：
两个前轮上法一样，为了操作方便，需要将方向盘打死，留出操作空间，以便打孔。
