核心提示:之前有说过我说过是一个外观党来的,外观上选配首先要选择比较酷炫的套件,之前看上了一套碳纤件,经过一段时间的研究和对比最终还是改了下来,虽然不是正品的,不过安装位缝隙还是挺好的,最重要是性价比高哈哈,正品价格的零头就改出来差不多的效果了。去年年底我在朋友圈看到一个朋友改了套宽体很漂亮,自己也想搞,就去...
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之前有说过我说过是一个外观党来的,外观上选配首先要选择比较酷炫的套件,之前看上了一套碳纤件,经过一段时间的研究和对比最终还是改了下来,虽然不是正品的,不过安装位缝隙还是挺好的,最重要是性价比高哈哈,正品价格的零头就改出来差不多的效果了。去年年底我在朋友圈看到一个朋友改了套宽体很漂亮,自己也想搞,就去问我那个朋友这套宽体改下来多少钱,当时问了价格被吓了一惊哈哈哈,我朋友买的是原厂的,要从德国那边订货回来,订货加上安装喷漆要个半年时间,我觉得太折腾了就没有去找原厂的,主要还是觉得太贵了hh,后来我就在国内找了副厂的,差不多的效果,对我这么抠的人来说,是个不错的选择;也不跟大家啰嗦了,多上点图给大家看看。

这还是我之前改那套限 量版外观的样子,这套颜值还是非常不错的,这个角度也是我最喜欢的一个角度,拆了你之后不知道什么时候才能在看到你了,赶紧拍多几张照片存做留念,以后像你的时候可以能出来看看。

这是后面的照片,碳纤维的尾唇在加上墨绿色的车身简直就是天作之合呀。我挺喜欢这样的搭配,不过可惜我有新欢了,不得不抛弃你了。

装车前还是按照惯例,先拍张全家福,这次这个宽体套件还是挺多的,差点手机屏幕就装不下了,师傅为了让我排到这张全家福,摆套件都花费的不少时间,实在非常感激,这次的套件材质是由碳纤维和树脂纤维组成。

装车前师傅在检查前杠上的安装孔,这是我第二次跟这位师傅合作了,第一次改碳纤外观也是出自于他的手,车子让他来装我非常放心,我在旁边夸师傅装车手艺好,师傅骄傲的说小意思啦。

这是前杠的细节图,可以看得到碳纤部位和树脂部位的接触面试非常的紧密的,树脂面也是比较光滑的,这为以后的喷漆省下不少的工作了。

前杠装好后的样子,前杠和叶子板的接触面也做的很不错,吻合度上和原车基本是保持一致,等装好后,再喷上墨绿色,想想就流口水了。

由于这款是宽体来的,所以有配到相对应的轮眉,这次我也是花了不少老本,在订宽体的同时我也是订了一套我比较喜欢的轮毂作为搭配,等宽体装好后,再装轮毂了。