核心提示：近5年的车，跑的不多，尤其是最近几个月，动车的机会很少。前一段时间有一个月左右没动，车子没电了（车门都不能打开，要用小钥匙才能开门），临时搭了一下，然后跑了几百公里，又放了几天，再着车，结果是车门可以用遥控打开，仪表灯也亮，但不能启动发动机（大灯频闪）。没辙，又搭了一遍，感觉是电瓶不行了。开去4S检...
点击安装新一代电脑安全专家 速度最快的看图软件 精准匹配 想你所想的输入法
近5年的车，跑的不多，尤其是最近几个月，动车的机会很少。前一段时间有一个月左右没动，车子没电了（车门都不能打开，要用小钥匙才能开门），临时搭了一下，然后跑了几百公里，又放了几天，再着车，结果是车门可以用遥控打开，仪表灯也亮，但不能启动发动机（大灯频闪）。没辙，又搭了一遍，感觉是电瓶不行了。开去4S检查了一下，主要是检测一下是否漏电。在4S等了几个小时，结果是不漏电，但小电瓶不行了，建议立马更换。
300h上有2个电瓶。一个是小电瓶，在后备箱右侧，负责启动车辆前的各项通电检查（但不负责启动车辆发动机），及停车关闭电源后维持车辆安保系统。另一个电瓶是大电瓶（动力电瓶），在后座底下，负责混动系统里的电力输出及启动车辆发动机。 小电瓶里的电是由大电瓶进行充电，并不是由发电机进行充电。
这2个电瓶的逻辑是，正常着车后大的给小的充电，小的负责启动前的各项准备工作，准备工作完成后，大的负责启动车辆。但如果小的没电，就算大的有电，也不能先由大的给小的充电，然后等小的有点后，再启动车辆。 原厂的电瓶是松下S65D26R，4S报价4000多。如果是2年内出问题，雷克萨斯买单，3-4年是客户和雷克萨斯各出50%，超过4年，客户自己买单。我这个电瓶是16年9月的，车是11月的，超过4年了，需要自己买单。
只要是车不漏电，只是电瓶不行了，那问题就简单了。先把车开回家，上马云家看了看，有现货，电瓶也很新，今年2月刚出厂的，价格也比4S便宜了一半多了，只要2100了。
但2K多的价格还是不算便宜啊，就那么一个小电瓶，继续找。发现很多人都换了瓦尔塔，有了目标，剩下的就好办了。找了经销商，对方让提供车架号，然后按照车架号去找相应的电瓶（不同年份的车，电瓶有些小区别）。不一会儿，回话说有货，连工带料600元。约好第二天的时间，就等换新电瓶了。
第2天一早，下楼着车，准备去换电瓶。下楼的时候留了个心眼，直接带着搭火线下去（前2次都没带着，又回来取的）。果然还是能打开车门，但不能着车。再次搭着，一路小跑去了电瓶店。
先把老电瓶拆下来。
图中可以很明显的看出，原车的排气管是圆的，但瓦尔塔的排气孔是扁的。
