核心提示：接外地一台奔驰S500工厂代号221后期款，装备278双涡轮增压发动机匹配7挡自动变速箱装备四驱系统，累计行驶里程32万公里，车辆状况行驶不理想，烧机油1500km烧一升，车辆行驶抖动，噪音大，启动延迟，加速无力，经过检测发现3.4缸失火严重，内窥镜观察到内部积碳严重，有拉缸情况，出现拉缸就必须拆解...
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接外地一台奔驰S500工厂代号221后期款，装备278双涡轮增压发动机匹配7挡自动变速箱装备四驱系统，累计行驶里程32万公里，车辆状况行驶不理想，烧机油1500km烧一升，车辆行驶抖动，噪音大，启动延迟，加速无力，经过检测发现3.4缸失火严重，内窥镜观察到内部积碳严重，有拉缸情况，出现拉缸就必须拆解维修，一会我们看看内部情况。同时车辆在行驶过程中嗡嗡异响，大致推断是轴承问题，维修的过程过程中发现很多隐患，如前上臂损坏，下臂损坏，后悬挂安装错误，刹车油管开裂，前小传动轴卡死，后传动轴胶饼开裂。
