核心提示:车友一台E90行驶过程中仪表提示发电量故障,由于发电机故障导致车辆行驶过程中抛锚,车辆救援到店、经过检查发现发电机轴损坏导致,车辆在检修的过程中发现如下问题,引擎漏油严重,前减震损坏,在处理漏油的过程中发现引擎的正时连扳断裂,幸好小伙伴细心及时发现了隐患,避免了后期引擎因为正时导轨出现彻底断裂导致引...
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车友一台E90行驶过程中仪表提示发电量故障,由于发电机故障导致车辆行驶过程中抛锚,车辆救援到店、经过检查发现发电机轴损坏导致,车辆在检修的过程中发现如下问题,引擎漏油严重,前减震损坏,在处理漏油的过程中发现引擎的正时连扳断裂,幸好小伙伴细心及时发现了隐患,避免了后期引擎因为正时导轨出现彻底断裂导致引擎损坏。维修发电机故障时发现发电机驱动皮带张紧器及导轮出现异响,考虑到行驶里程较长以及出现异响果断建议更换全新套件建议10万公里更换一次)
车衣一台E90行驶中突然熄火,仪表提示蓄电池故障,现场维修不方便于是将车辆拖至维修店维修,初步估计时发电系统故障
车辆到店检查发现发电机无磁场,初步断定发电机故障。
拆卸发电机发现碳刷已经没有了,轴上的铜环以磨光,同时发现车辆有漏油情况
两组碳刷摩 擦的完全不一样,维修两种方案,换发电机总成(价格贵,风险低,)维修发电机更换单独铜环和调节器(维修成本低,风险高)
检查过程中发现驱动皮带及皮带导轮有不同成都的隐患,导论由于长时间免维护以出现干涩的异响,皮带出现老化的龟裂纹路。即使更换。
车友选择直接更换全新发电机,我们选的是博世发电机,原车安装的也是博世发电机。
维修发电机故障时发现车辆漏油严重,需要维修。
引擎下部漏油也是蛮严重,以是滴状,