核心提示:驾龄十余年,开过的车无数,自己拥有的确一直是紧凑型座驾,这个和实力有着密切的关系呀!从铃木雨燕,到高尔夫,均属两厢,直到看见S3,那叫一个心潮澎湃,虽然还是紧凑型,但被它那紧致、动感的外观深深吸引仍因资本问题,选择放弃终因城市内驾驭,无需过于要求动力,但1.4T对我来说已经满足不了了(喜欢开快车),...
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驾龄十余年,开过的车无数,自己拥有的确一直是紧凑型座驾,这个和实力有着密切的关系呀!从铃木雨燕,到高尔夫,均属两厢,直到看见S3,那叫一个心潮澎湃,虽然还是紧凑型,但被它那紧致、动感的外观深深吸引仍因资本问题,选择放弃终因城市内驾驭,无需过于要求动力,但1.4T对我来说已经满足不了了(喜欢开快车),最终选择2019款 Limousine 40 TFSI 运动型 国VI,提车当日那叫一个激动因为早已规划如何穷改,提车前一周就医开始定制各类改装件,提车当日就已开始拆换零件了知道半个月后,前期准备的所有物料均已上车,线呈现给大家!纯属个人喜好,不喜勿喷,如有宝贵建议,这厢必采!活不多说,上图解。
喜提爱车
静静等主任的小白
屁 股还是很丰满的
正规厂魔王双边四出阀门排气,上车前效果
碳纤尾唇漏了
升级手术开始,正在拆除原车排气
魔王上车,不愧是原厂正规产品,完全配套、严丝合缝
修理厂老板亲自带队,辛苦了!