核心提示：旅行车的行李架不利用一下总觉得浪费，即便没有什么刚需。每次看到路上其它车在车顶安装各种托运行李或者物品的支架，心中总是泛着一丝波澜，终于，我发现近两年没怎么给车购买什么大件了，于是开始预算增加行李架横杆，而这只是开始...行李架横杆的品牌很多，产品也很多，市占率最 高的一线品牌就是THULE/拓乐，...
闁绘劗鎳撻崵顔锯偓鐟邦槼椤ュ﹪寮０浣侯伇濞寸媴绲块弫鎼佹嚇閹存繄鏆旈柛蹇嬪妺缁楁挾鈧櫢鎷� 闂侇偆鍠庣€规娊寮甸埀顒冪疀椤愩倖鐣遍柣顏勵儏濞存ɑ娼娆愵偨 缂侇喗鍎抽崳顖炲礌瑜版帒甯� 闁诡垰鍘栫紞姗€骞嶉埀顒勫箚瀹曞洦鐣遍弶鍫熸尭閸欏棗鈻旈敓锟�
旅行车的行李架不利用一下总觉得浪费，即便没有什么刚需。
每次看到路上其它车在车顶安装各种托运行李或者物品的支架，心中总是泛着一丝波澜，终于，我发现近两年没怎么给车购买什么大件了，于是开始预算增加行李架横杆，而这只是开始...行李架横杆的品牌很多，产品也很多，市占率最 高的一线品牌就是THULE/拓乐，价格也不菲。
选择拓乐的好处是，坚固耐用，品质好，横杆部件可以通用，只要购买架脚即可，转卖也好出手。另一个选择是 VOTEX大众御用改装品牌，缺点也是贵。还有可以购买其他品牌的行李架，然后拿来改装下，只要能稳固的卡住你的原车行李架就没问题。还是迫于经济上的考虑，我总是喜欢淘一些二手产品，或者库存尾单之类的，最终选择了库存的高尔夫6旅行的VOTEX行李架，固定用的架脚是通用的，只要切短横杆长度即可安装，关键是价格只有六百元，当初论坛里团购VOTEX的各种产品真的很眼馋，但是太贵，现在陆陆续续入手二手的或者库存的，即便库存的价格还是很贵，可见几年前他们的利润有多么的暴 力。
装了横杆后，下一步肯定要上行李架，行李框，自行车架等等，否则横杆真的成了装饰件
