核心提示：进入大藏区，通常是川藏南线、北线，很少人走川藏中线。川藏中线中的秘境，无论是党岭还是莫斯卡，曾经的拆车路，如今已是坦途。川藏中线的核心节点道孚县，曾经是你的旅行过境地，现在我却相信你读完本帖，道孚和玉科草原会成为你的旅行目的地。从2015款的牧马人撒哈拉，换成2021款的牧马人4xe，第一次用油电混...
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进入大藏区，通常是川藏南线、北线，很少人走川藏中线。
川藏中线中的秘境，无论是党岭还是莫斯卡，曾经的拆车路，如今已是坦途。
川藏中线的核心节点道孚县，曾经是你的旅行过境地，现在我却相信你读完本帖，道孚和玉科草原会成为你的旅行目的地。
从2015款的牧马人撒哈拉，换成2021款的牧马人4xe，第一次用油电混合的4xe和朋友一起自驾出行在川西高原。
15天的行程，全程近4000公里，从海拔500到海拔5020，从平原秋色到高原雪域，油路、铺装路、碎石路、炮弹坑路、冰雪路、泥泞路，各种经历，汇成本帖，用车心得逐一分享。
和所有电动车一样，4xe无刷电机的噪音在低速行驶时，声音大得你难受，让你耳膜发痛，希望以后能解决。
4xe最大改变是，动力严重过剩，过剩到给你绝对的信心，在任何时候任何路况，忽略爬坡上坎，只要道路允许，没有你超不过去的车，没有你上不去的坎。
回到成都的时候，表显综合油耗为8.1升，其中仅在成都出发前充满了电，在丹巴格桠溪涧庄园充了电。因为拿到车就出发，所以到最后返回成都清理拍摄装备的时候才发现，充电的线一直压在后备箱的下面，还以为自己把配件搬回家了。
四川省汶川卧龙国家级自然保护区
中国第三大自然保护区，联 合国教科文组织“人与生物圈”保护区，以“熊猫之乡”、“宝贵的生物基因库”、“天然动植物园”响誉中外，有着极其丰富的动植物资源和矿产资源，被民间评为“四川省自然教育基地”，雪豹等各种国家一二级保护动物比比皆是。
中国大熊猫国家公园核心区
卧龙核心区内就有大熊猫100多只，占全国重量的10%以上，“中华大熊猫苑”是青少年熊猫的集中地，无论你在其它地方看过多少的大熊猫，这里仍然值得你为这些调皮捣蛋的家伙忍俊不禁，开怀大笑。保护区内的2个大熊猫野化基地，如果你运气够好，还能看到回家看望饲养员的国宝们，当然，它们也经常造访当地的村民家。
中线屋脊巴朗山
中国熊猫大道从映秀开始，穿越耿达、卧龙，翻上进藏中线的最 高点巴朗山（又名：斑斓山）。
古诗云：立马秋风绝顶山，千崖万壑拥斑斓。披开云雾依辰极，身在青霄紫气间。
D1：
路程建议：
成都—映秀—卧龙—四姑娘山，225公里，大约4小时行驶时间。
驾驶注意：
全程铺装油路，从映秀开始山路弯多路窄，注意鸣笛通行，冬季要特别注意山阴面以及各隧道口的冰雪道路。进入双碉村山顶有近10公里非铺装路面，片石林立，不建议公路胎车辆前往
特色饮食：
午餐：福源客栈，耿达镇中华大熊猫苑分道口，自制乡野原生态肉类制品及蔬菜，老腊肉炒竹笋，一定记得要点，这是吃的熊猫餐饮。
午餐：卧龙记忆，卧龙特别行政区管理局对面，用城市的水平制作的乡村原生态菜，可以尝试他们家的汤锅。
午餐：王二哥牛棚子，四姑娘山双桥沟里布达拉山下的绝对美食，可以一边吃美食，一边享受被雪山拥 抱的感觉，一定要记得吃他们家的烧馍馍。
晚餐：东方峰雅酒店，用最正宗的乡野农副产品为你制作城市级的美食，第一天进入藏区，建议常规美食即可。
观赏景点：
地震纪念遗址、中华大熊猫苑、卧龙谷、巴朗山、双碉村
这里特别推荐中华大熊猫苑，无论你在什么地方看过大熊猫，这里仍然值得你去，因为这里的大熊猫，更多的是青少年时期的皮孩子，总是用打闹、嬉戏让你忍俊不禁、大笑出声。
住宿安排：
日隆镇东方峰雅酒店。
日隆镇的平均海拔在3200，而东方峰雅酒店在双桥沟沟口，海拔已经降到2800，人体舒适度显著提升，再加上酒店5星级的布草，城市级的餐饮，都带给你身体上最大的享受，推荐入住超级星空房。电话：18608037380、15528470777
四川省汶川卧龙特别行政区：因香港援建而更名的卧龙，有着极不寻常的行政地位，是国家林业和草原局、四川省政府双重领导，由四川林业和草原局代管。
卧龙是距离成都市区最近的高原藏区，春赏花，夏避暑，秋看彩林，冬玩冰雪。海拔从成都的500，映秀的1000，到耿达的1500，卧龙镇的2000，一直上升到邓生沟的3000，巴朗山的4500，卧龙，正是人类生存极其适宜的海拔高度，是典型的2小时旅游经济圈。
卧龙秋色
卧龙秋色
卧龙秋色
卧龙秋色
卧龙秋色
邓生沟到巴朗山的秋色
