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普拉多LC150制动系统升级

时间:2022/4/10 点击:1343  作者:晋恒子谦  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:2022年已经进入第二季度,改装项目回归,开始一年的玩车之路,秉承的原则依旧是实用改装。本次升级项目:日本DIXCEL ES刹车片英国GOODRIDGE钢喉德国ATE DOT4竞技版刹车油约他越野研发的KDSS底座备胎更换废话不多说,开始正题。产品全家福KDSS底座1、日本DIXCEL—ES刹车片本...
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2022年已经进入第二季度,改装项目回归,开始一年的玩车之路,秉承的原则依旧是实用改装。
本次升级项目:
日本DIXCEL ES刹车片
英国GOODRIDGE钢喉
德国ATE DOT4竞技版刹车油
约他越野研发的KDSS底座
备胎更换废话不多说,开始正题。


产品全家福


KDSS底座1、日本DIXCEL—ES刹车片本次更换了日本DIXCEL改装卡钳刹车片,原厂升级替换碟片。

DIXCEL日常街道系列:ES/EC/P/M刹车片介绍 EC是日系车专用系列,非石棉有机材质,450度耐热衰,相比原厂提升一个制动等级。
ES同时覆盖日系及欧洲车,耐高温500度,常用一般走街推荐款。

P是欧洲车专用系列,陶瓷复合材质,500度耐热衰,性能堪比运动型刹车片,寿命与原厂相当。 M对应欧美日车系,非金属陶瓷纤维,500度耐热衰,少粉尘,脚感扎实可靠,相比原厂提升两个等级水准。


前片 四活塞卡钳




后片 单活塞卡钳






质感满满

作者:晋恒子谦 来源:myt126汽车改装网
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