核心提示：马2的原厂纸喇叭相对国产车型喇叭来说还是可以，低音也有明显下潜感，但人声就比较糟糕，我是09年劲翔，前门板有两个高音球，在未经过高音球改装前，高音球基本不会发声，音量小得可怜，更不要说有什么音质，后来就通过换电容简单升级...
点击安装新一代电脑安全专家 速度最快的看图软件 精准匹配 想你所想的输入法
马2的原厂纸喇叭相对国产车型喇叭来说还是可以，低音也有明显下潜感，但人声就比较糟糕，我是09年劲翔，前门板有两个高音球，在未经过高音球改装前，高音球基本不会发声，音量小得可怜，更不要说有什么音质，后来就通过换电容简单升级，高音终于能发声了，声量比以前大不少，但还是不能满意我的耳朵需求，后来在某宝看了喇叭价格不贵就决定自己试试更换，顺便做个四门隔音，另外加了外置无损安装的功放，现在效果非常满意，直接可以秒多数大，中级别车型
这次前门安装的是日本歌乐，额定功率45W，峰值功率200W，在没有安装功放前原厂CD机推得有点吃力，音量比以前小了很多，以前开30左右就足够，装后就要达到45才有以前的音量，加了功放后低音很强劲，人声表现很优美，而且层次感高，非常适合加装功放去推
高音球使用雷诺TBI，看过某位马6车友的作业好像效果不错
比原配的高音球小一点，直接上两层双面胶就搞掂
后门使用美国波士顿同轴喇叭，本来想把原来的高音球装在后门，但要打孔，自己又没设备，免得麻烦就装上同轴，这套波士顿性价比非常高，低音下潜足够深，高音清晰不刺耳，就是可能是一体喇叭原因，人声对比歌乐就差点，但比原厂喇叭提升几个挡次了
