核心提示：首先介绍一下我的车，2016年12月在内卡苏姆工厂生产，2017年7月上牌，型号是2017款a6allroad，发动机为四代ea837，变速箱为dl501。在五年十万公里之前，本人全程4s店养车修车完全按照车机要求7500公里保养一次，自己连前机盖都没开过，期间用车一直很顺利，大小毛病都没遇到过。 ...
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首先介绍一下我的车，2016年12月在内卡苏姆工厂生产，2017年7月上牌，型号是2017款a6allroad，发动机为四代ea837，变速箱为dl501。在五年十万公里之前，本人全程4s店养车修车完全按照车机要求7500公里保养一次，自己连前机盖都没开过，期间用车一直很顺利，大小毛病都没遇到过。
整备历程的起因是去年自驾乌兰察布旅游的途中机油灯报 警，之前从未遇到过也没准备机油，车机显示距上一次保养已经6000公里了，于是找了就近的店换机油保养，修车店跟我说抽 出来的机油少了一升，可能有些烧机油。
自驾乌兰察布，七月份的黄花沟还是很值得一去的
这次检查空气滤很脏，所以也换了。不知道六千公里前是不是就该换了但没给我换。。。 第一次遇到车出问题，保养完网上仔细研究了这个发动机烧机油的事情，貌似比较普遍，烧机油严重甚至还容易拉缸，得尽快大修。然后这个变速箱是双离合的时间长了容易顿挫，开车感觉了一下果然换挡有明显顿挫的感觉，特别是低速的123档。回了北京问了一下修车店，大修报价普遍两万以上，但都劝我再等等，毕竟不严重。变速箱油公里数也到了就先换了变速箱油，不想大修考虑换车，所以也不想去4s店保养了，能省点是一点。
变速箱油换的是采埃孚的，店家推荐重力换，配套换了两个滤芯，还有密封圈
这个是换下来的油和滤芯之一 六千公里一升机油是否算烧机油网上也说法不一，所以打算继续观察，6000公里一升机油也不怎么影响使用，也可能是上次保养机油没加满呢。学习了如何看机油位时不时就观察一下。
发动机温度到位后，关闭发动机，不踩刹车按一下点火按钮通电，再进入机油位页面等一会就可以看到准确的机油位。
结果这次电子机油尺几百公里掉一格，总共八格，大约在3000公里的时候就掉到最低线了。买了瓶机油到了进去，确定是遇到烧机油的问题了。不想大修，大修感觉还不如换车，ea837好歹也是十佳发动机，十万公里就要大修也太不耐用了。
想了想决定去加几个奥迪的车友群看看大家有没有遇到烧机油的问题以及怎么处理的，加的第一个群，我说了烧机油的问题，群主跟我说：“恭喜你买到真奥迪了”。。。也有群友说他是几万公里洗一次干冰，也有定期加pea的，也有定期加那个大众官方燃油宝的，但是对于我这个已经烧机油有些严重的情况他们大多还是建议先补加机油，等几百公里一升严重了去大修解决。后来有个群友跟我说可以试试那个司有谱，查了一下评价倒是不少，宣传也是能治烧机油的问题，但是价格不便宜，按官方说法用量需要八组。研究了一个月，除了这个和大修也没发现其它的办法，所以决定试一试。
到手了，真的不便宜。。。
买来后开始加，一箱油三瓶一组，连加八箱油。
先加机油款，机油款加机油里
燃油款加在油箱里 第一箱油用完机油尺掉了两格，感觉毫无变化，加了售后群发现直4发动机有不少人说有用，v6发动机的案例基本没有。售后人员跟我说v6的效果没有四缸的好，要我不要高转低转速跑，具体不能超过多少转也没一个明确的答复。当时略有点感觉被坑了，不过东西买都买了，售后对产品又很有自信，接着用用看吧。。。第二组依然没有变化，还是降了两格，第三组前半箱油降了一格后半箱油没有降，按照售后的说法是打通活塞环后面开始要增多了。然后果然第四组开始增多了，很夸张，大概一箱油能增多三格，赶紧买了抽机油的工具抽增多的机油。
