核心提示：众所周知，ATSL豪华以下的车型配的功放都是5路的低配功放，豪华和领先配的都是7路功放，在改装功放之前也做了功课，目前国内7路功放鱼龙混杂很多都是魔改的，要么就买进口零件编号8054的功放，要么就改CT6中配的10路功放。 ATSL的7路功放相比CT6的10路功放主要是前高音喇叭是从前门喇叭并线输出...
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众所周知，ATSL豪华以下的车型配的功放都是5路的低配功放，豪华和领先配的都是7路功放，在改装功放之前也做了功课，目前国内7路功放鱼龙混杂很多都是魔改的，要么就买进口零件编号8054的功放，要么就改CT6中配的10路功放。
ATSL的7路功放相比CT6的10路功放主要是前高音喇叭是从前门喇叭并线输出的，高音方面相差会很大，所以直接升级CT6的10路功放这样前面的两个高音喇叭是走单独的两路信 号，按理说高音的效果会更好一点，不过就是要重新从后面的功放拉线到A柱。
废话不多说，直接上改装
先打开后备箱，把原厂低配的5路功放拆下来
低配功放
5路低配功放的零件号是6318
CT6 10路功放零件号3366，还有两个后环绕喇叭，中置喇叭没拍进来一会下面放图。
把原车的后内衬板拆下来，一会要开孔安装环绕的喇叭盖板
对尺寸，要钻4个孔表面要固定
对好尺寸后先从背面开个圆形孔位，这样环绕的声音才会释放出来。
