核心提示:昨天晚上突然发现后排 出风口的拨片掉了,估计是被我儿子踢到了,还好没被踩烂。流汗流汗这样了!生气 开始自己在网上搜了半天都搜不到拆卸的方法,听说好像也拆不了,要总体换才行。于是自己仔细看了一下里面的结构,终于想到一个办法。下面给大家分享一下我的方法,希望能帮到有需要的车友。首先准备两样工具,一把镊子...
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昨天晚上突然发现后排 出风口的拨片掉了,估计是被我儿子踢到了,还好没被踩烂。<流汗><流汗>
这样了!<生气>
开始自己在网上搜了半天都搜不到拆卸的方法,听说好像也拆不了,要总体换才行。
于是自己仔细看了一下里面的结构,终于想到一个办法。
下面给大家分享一下我的方法,希望能帮到有需要的车友。
首先准备两样工具,一把镊子一根软电线。有其他更好的工具估计更好。
准备工具
开始操作。
这时要特别注意里面还有一个小配件,千万注意,千万注意,不要搞到掉进里面去。我没拍照,大概画了一下它的结构,自己也可以用灯照一下看看。
里面的大概是这样的,中间有条沟槽。四个小凸起是要卡外面的拨片。前面的叉口是要卡住里面横杠。
再看拨片,拨片有缺口记住要朝下方。
那个缺口要朝下方,我这里拿的是反的。而且卡的时候要卡中间那根横条。参考左边。
记住这些以后,先把线穿进去,用镊子夹住线头拉出来。
用线兜住一边斜拉,让中间那个沟槽刚好卡在横条里。
自己注意力度,一只手拉住里面的这个配件,然后一只拿住拨片对准卡扣用力卡下去。记住那个缺口在下方。然后有点小建议,可以把拨片尽量往右边调,这样出风口基本是完全闭合的,而且右边的位置可以受力(自己观察一下)。
卡好后这边也拉一下,再把拨片按一下。
运气好的话,也许拉住一边就卡紧了。
就是这样了。
我也许是运气好,拉住左边,三分钟就搞定了。省了几百块<嘿嘿>