核心提示：24款5系自带行车记录仪，但是只能记录事故前后几十秒，而且不知道什么时候会记录。还是加装的行车记录仪更实用。 记录仪的款式没有选择专车样式，因为之前3系装了专车样式的记录仪。虽然是原车样式，但是还是比原车的后视镜装饰盖低一些，有些遮挡视线。几个大品牌不带屏幕的觉得就挺好，不想用了随时拆下来，也不用想...
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24款5系自带行车记录仪，但是只能记录事故前后几十秒，而且不知道什么时候会记录。还是加装的行车记录仪更实用。
记录仪的款式没有选择专车样式，因为之前3系装了专车样式的记录仪。虽然是原车样式，但是还是比原车的后视镜装饰盖低一些，有些遮挡视线。几个大品牌不带屏幕的觉得就挺好，不想用了随时拆下来，也不用想着保留原车塑料件。
个人不太喜欢车里各种线，隐藏取电是必须的。网上很少有5系隐藏取电的教程，老款ACC取电从雨感就可以，新款雨感是常电，后视镜是ACC。所以新款要么从后视镜取电，或者从雨感和后视镜一起取电。我的行车记录仪支持停车缩时录影，想用完整的功能就要同时用到常电和ACC，所以我是从雨感取了常电，又从后视镜取了ACC。这种取电线网上卖的不多，大部分都是要么从雨感取电或者从后视镜取电，而且不便宜，所以自己买了几个插头和线自己做了，插头电线成本不到40元，降压线不到20元。
