核心提示:车子座椅是原车自带皮质的,09年的车,已经16年了,已经有点旧,近期没有换车的计划,老马将继续服役,于是把座椅翻新一下。另外轮胎已经磨损差不多到极限位置,为了安全起见,更换轮胎。这次选择了国产浦林成山的CSC-802,这款胎在老骐达上已经换过了,感觉总体还不错,性价比高,耐磨指数是500,米其林的在...
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车子座椅是原车自带皮质的,09年的车,已经16年了,已经有点旧,近期没有换车的计划,老马将继续服役,于是把座椅翻新一下。另外轮胎已经磨损差不多到极限位置,为了安全起见,更换轮胎。这次选择了国产浦林成山的CSC-802,这款胎在老骐达上已经换过了,感觉总体还不错,性价比高,耐磨指数是500,米其林的在350左右,应该会比较耐用,轮胎开起来静音效果还不错,基本没感觉跟之前米其林有什么差别。
1、主驾位置,皮子已经开裂,外边塌陷,老旧,以前用泡沫清洗的洗过一次,洗过没多久就开始裂了。
2、副驾位置,泡沫清洗剂有腐蚀性,以后要慎用。
3、后排。
4、已经有点惨不忍睹了。
5、座椅的靠背和头枕还有二排中间及三排都还是好的,于是就只翻新四个座垫。对比颜色,只有这个最接近。。
5、选择了比较好的超纤皮,一般5个座椅一套1800,4个座垫最后砍价800元。
6、一天时间就好了,边上重新加了海绵。效果好一点。
7、边上比较饱满了。