核心提示：自从我买来这台913开始，方向盘跑偏问题就如同治不好的偏头痛一样烦人。为了解决跑偏问题，我的四轮定位做了不少于五次，开始以为是设备不够专业，但不论更换多少店铺也无法解决问题。于是开始更换前桥周围零件（见我主页），但每次更换都如同隔靴搔痒，只能纠正一点点。同时在加速时偶尔方向会突然向左或向右猛偏。其余...
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自从我买来这台913开始，方向盘跑偏问题就如同治不好的偏头痛一样烦人。为了解决跑偏问题，我的四轮定位做了不少于五次，开始以为是设备不够专业，但不论更换多少店铺也无法解决问题。于是开始更换前桥周围零件（见我主页），但每次更换都如同隔靴搔痒，只能纠正一点点。同时在加速时偶尔方向会突然向左或向右猛偏。其余配件都几乎换过一遍后，只能是方向机的问题了。同时加速略抖的问题也一直困扰着我。鉴于前任车主不知道在半轴内球笼防尘套破裂缺油状态下跑了多远，我推测是半轴出现过度磨损。这次趁着整备外观的功夫，我决定将这些毛病一并解决。
以前方向盘要向右打到这个程度才可以走直线，松手后即刻向左跑
上网搜索，才知道原厂一汽光洋方向机已经停产多时。我不大相信荆州恒隆件的耐用性及标定，于是只能寻找各个商铺看有没有原厂件库存。功夫不负有心人，在闲鱼上还真找到了一家。
应该是仅剩的光洋方向机了
换了方向机自然得准备转向助力油。于是一同购买。
半轴还算好找，淘宝里一搜索就有很多。我认定纳铁福的质量，于是购买了一对纳铁福半轴。
考虑到行驶过坑坎时前桥总是传来叽叽叽的响声。通过交流咨询，几乎可以判定是横向平衡杆开口胶出现了问题。由于担心平衡杆由于老车主先前的小碰撞而变形，我这次买入一根新的横向稳定杆，一并更换。
开口胶
原厂正品
