6、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
1、导致汽车性能减弱，故障增多和影响汽车寿命的主要根源：磨损、积碳和沉积物阻塞、电路系统腐蚀和受潮、腐蚀、变质、老化等等。
2、解决汽车老化的基本方法是保养和维修。保养防止老化，保持设计性能；维修——排除故障，恢复设计性能。
3、保养和维修是互补的关系。
保养中有修理，修理中有保养，不可相互替代，三分修七分养。
4、深度养护是利用专业的产品，设备，技术，在传统保养项目的基础上对车辆进行免拆、快速、全面、彻底的保养。
1）机件表面沉积物的不断增加，润滑油孔道阻塞；
2）各机件的配合间隙逐渐增大；
3）橡胶密封件逐渐老化失去弹性，发动机出现渗漏；沉积物形成的两个阶段：初期的金属碎屑，后期的沙土灰尘燃烧后形成的碳物质。
沉积物的危害：导致润滑不良，造成磨损；出现烧机油，冒蓝烟，动力下降的现象；配气机构工作噪音增大；缩短新机油的使用寿命；
在磨合期内的新车和刚大修的车辆，由于摩 擦表面粗糙，磨损更为严重，在新机油中加入引擎保护剂，提高润滑性能。
