靠，搞了半天还不是这个口子的。。。最后不得不把引擎盖盖回去，去五金市场重新买了2把.....忘了什么型号了T15orT20，为什么是2把，因为我怕等会又被我拧成圆形的。顺带买了8-10-12大的3角套筒，因为我不知道螺丝型号，只能买这个到时候哪头凑上就用哪头
回到小区楼下继续拆，这回感觉顺手多了，右边2个螺丝都下了，换左边的时候又遇到尴尬了，左手伸进去拧不动，各种姿势，期间还拿抹布包起来，还是没动，这下傻了。好吧既然这么不给面子，那咱就不怕麻烦，直接把左前轮给拆了，然后拆出里面的那个挡泥板。。。。浩大的工程，顺带练习下换轮胎技术
这下总算轻松拧下螺丝，拆下保险杠，
PS:不知道是因为天气太冷了缘故还是技术不到家，拆断好几个塑料卡扣，想着下次去4S店找他们要几颗
拆大灯很简单，一边3个螺丝，刚才买的那个套筒派上用场了。
接着拆透镜，论坛里面好多教程了，这里不再复述了。。。最后拆出这么一堆
拆完透镜上海拉3，这个有点麻烦，就是固定好2跟螺丝进去以后，各种方向转着塞，塞进第一个口，始终没塞到里面那个黑色支架里面，总感觉螺丝杆卡住；没办法只能换一只大灯再试试，可是居然连灯壳都塞不进去，难道刚才那只只是意外{>，好吧，10分钟后终于进去了，这回爽了一下但到支架那里还是塞不进去，各种转方向，我都一度怀疑透镜镜面都被我给划花了。无奈之下，我只能重新把透镜取出来，去掉一个螺丝杆，这样相当于透镜跟我们买的支架只有3个螺丝固定，好吧，就先这么装吧，反正小学老师教我们三角形是最稳定的。。。。。待会把螺丝拧紧点应该问题不大。
最后装好的效果，螺丝可都是德国原装的哈，对了这里提醒下新手朋友们，透镜有线圈那面是朝下的，这个问题困扰了我半个钟头时间，因为没有12v变压器，没发实验灯行。
这个角度貌似能看到那所谓的麻点
这个安定器传说是路虎拆件，因为made in Japan，想想人家岛国毕竟电子产品还是比较牛B的，最后定了这个，跟小幺一样也是原装位的
此处省略1万字。。。。。。。。。
这个是前天晚上补拍的，灯光调不好，总感觉近光偏高，对面车老要闪我，可往下调点，我又感觉远光那2个卤素灯泡照着地面，看着不爽，下次弄个小套筒把远光单独调整试试看。还有就是灯光有点偏右，我拧那个调左右的，感觉调到极限，右边那个灯也凑不到左边那光型里去，下面这张是我把左边拉过来拍个照用的
