第三步:将驾驶侧的门内护板拆下,首先将手抠内的垫子去除,拆掉里面的螺丝,用平头螺丝刀慢慢用力撬开车窗控制盒,然后将插头拔掉,放在一边,另外开关手抠内还有一个螺丝,拆下,这里再说明一下:《第一种:有的宏友是走的明线,所以不用拆掉护板,只要拆掉护板右侧的三颗螺丝,然后扣开一个缝隙能穿线就可以了;第二种:走暗线法,也是要拆掉门上护板,我不建议这个方法,个人感觉过于复杂,没有一定的修车经验不要尝试;第三种:个人琢磨改造,仅供参考;就是拆掉护板,利用车门上后备箱开关键的线做一键升窗的控制线,也就是舍弃后备箱开关这项功能来满足一键升窗,》好了,这个就说到这里,我要讲的也是第三种方法,咱继续!
取这个金属插头时,一定要注意不要弄坏了,找个扁一点窄一点的东西从前面插 进去将里面的塑料扣别开,我用的是2.5的铜线剥掉一节皮,然后用锤子砸扁再磨到锁需要的宽度就好了。
这个是车门上接出到车窗控制盒位置
这个是车内控制盒里找到的与之对应的线接出一段到旁边的插头位置
第四步:门护板拆下后,首先要找到后备箱控制插头,就是圈里面的了,一共两根线,一根黄黑线、一根黑色线,咱用一根就好了,用万用表找到与之对应的线,在中控下那个黑盒子里面,上面说到的,看到蓝圈里面的那个插头里面找,然后在合适位置剪断接出一段线,把插头上的线头包好,然后把门上后备箱开关线带金属插头从塑料插头里取出(两根都取出),取出后在合适位置剪断,一根接上一段线能到车窗控制盒就可以了。
把取出的带金属插头的短线接到加长线的一端