核心提示：我的小羊是03年6月出厂，7月上牌；上星期天去苏州扫墓，在常州服务区休息后，发动车子，感觉发动机响声突然增大，又不像气门顶杆的声音，其他一切正常，检查机油也不少，水温正常，副水壶里的防冻液也不少，上了高速动力也没有影响； 昨天去修理厂检查，技师判定是气门问题，要抬缸，要价2000，可是我不同意，叫他...
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我的小羊是03年6月出厂，7月上牌；
上星期天去苏州扫墓，在常州服务区休息后，发动车子，感觉发动机响声突然增大，又不像气门顶杆的声音，其他一切正常，检查机油也不少，水温正常，副水壶里的防冻液也不少，上了高速动力也没有影响；昨天去修理厂检查，技师判定是气门问题，要抬缸，要价2000，可是我不同意，叫他先拆开检查；
于是各种拆；
拆皮带；
拆正时皮带，虽然八万多公里了，正时皮带没有一点皱纹和裂纹；
拆火花塞；
拆气缸盖罩，很干净，一直红壳，5000公里一换；
拆凸轮轴；
气缸垫；
气门没有问题，积碳不多；
再装回去，换新缸垫和气门室盖垫，换曲前油封，并调整了气门间隙；
同时换了火花塞密封圈4个和4个新火花塞；
既然已经拆到这种地步，干脆将正时全套换了；
在正时对齿后，发现涨紧轮调整板上的涨紧轮弹簧已经没有力量了，换；
借图表示一下；
原来响声是正时皮带松了造成的；
幸亏检查及时，不然正时皮带跳齿，造成气门顶缸和曲轴损坏就惨了；
技师检查正时时就发现跳了1个齿，已经知道问题，但还是忽悠我拆了缸，伤了发动机元气；
费用：
机油（黄壳）： 90；
机滤（原厂）： 15；
气门室盖垫： 15；
缸垫： 15；
曲前油封： 5；
火花塞密封圈*4：20；
火花塞*4： 40；
涨紧轮： 30；
时规带97齿： 40；
发电机皮带： 15；
压缩机皮带： 15；
密封胶： 10；
防冻液： 60；
节气门清洗剂： 15；
工时费： 700；
共计： 1085；
实收： 1000；
13年的小羊，这次花费是最大的，其实只要换根涨紧轮弹簧就行，工时费200就可解决；
确实是技师误诊和被宰了；
