核心提示：中了换弹簧增高的毒，最终忍不住下手了。马云家买的，北京的店，销量第一的那个，弹簧名字H打头，大家应该都知道到货很快，按标签查了400电话，是正品 下班迫不及待给认识的修理店老板打电话，约好吃了晚饭就去装 前轮需要拆下来，减震器也需要拆，过程不细说了 后轮相对简单些，但新弹簧往上装时也有点费劲，因为新...
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中了换弹簧增高的毒，最终忍不住下手了。马云家买的，北京的店，销量第一的那个，弹簧名字H打头，大家应该都知道
到货很快，按标签查了400电话，是正品
下班迫不及待给认识的修理店老板打电话，约好吃了晚饭就去装
前轮需要拆下来，减震器也需要拆，过程不细说了
后轮相对简单些，但新弹簧往上装时也有点费劲，因为新弹簧稍长一点，需要把后扭力梁使劲往下压才能把弹簧塞进去，工人用撬棍撬的时候看的我有点担心，高手说说有没有影响啊？
花费了两个多小时终于弄好了，看起来高不少
今天早上上班前拍照，照片上看效果不太清楚，实际确实能感到高了一些
康师傅矿泉水瓶子，550ml的，大概20厘米多，目测裙边离地高度超过23厘米 下面说说感受： 1.车子看起来高了一些，比原来稍显威猛。 2.换完后，我上车第一个感觉就是坐姿高了，这个不是心里因素，确实能感觉到高了。 3.低速过较大的坎，之前车身会上下晃动多次，现在晃动次 数少了，基本1-2次晃动车身就能稳住，显得干脆。 4.时速80一下，过路面或桥面的接缝处，那种轮胎的咚咚打鼓声稍小了一些（这个能确定），胎燥似乎也小了一点（这个不太确定）。 5.时速80以下通过稍微不平整路面，能感觉到悬挂确实比原来的硬，路感更清晰，舒适度有细微下降，但影响不大。 6.时速80以上还没试过，等以后试过后我会做补充。另外，也许是悬挂硬朗了，感觉起步比之前利索（也许是比较兴奋心里因素，嘿嘿）目前就是这些感受，个人感觉对此感兴趣的朋友，这个改装还是可以试试的，花费不多，效果较明显，适合普通玩家尝试。
