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丰田RAV4底盘升高作业

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这是尾部高度

前轮离地间隙

后轮离地间隙

开出厂房后迫不及待拍了一张,然后进行路试,准备四轮定位

整体数据如下,前轮有效增高4CM,后轮6CM
效果如下

四轮定位完毕以后,从成都返回绵阳,高速150KM,表现良好
高速150测试,轻打方向,重心未便宜,因为后轮增加法兰盘,胎噪微微有些提升,完全可以接受

回绵阳下高速后拍了一张,有点感觉

作者：佚名　来源：myt126汽车改装网

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