核心提示：大概是08年前后，我就一直在和我的表弟看越野，那时候才17岁，记得当时最崇拜的就是帕杰罗，那时候根本不懂什么是差速锁，差速器，扭矩放大等等一系列越野车的专业知识，只知道帕杰罗爬的坡，也会有一些老切213，长城H3还是CUV也记不清了，还有陆丰，猎豹一系列国产车，当时长城的吉普还有陆丰根本就看不上，一...
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大概是08年前后，我就一直在和我的表弟看越野，那时候才17岁，记得当时最崇拜的就是帕杰罗，那时候根本不懂什么是差速锁，差速器，扭矩放大等等一系列越野车的专业知识，只知道帕杰罗爬的坡，也会有一些老切213，长城H3还是CUV也记不清了，还有陆丰，猎豹一系列国产车，当时长城的吉普还有陆丰根本就看不上，一心只崇拜帕杰罗，当时看的最多的好像就是八叠山大坡，还有倒着上去的。
转眼间18岁参军到部队，红红的领章映着我开花的年岁，虽然没带上呀大学校徽，我为我的选择高呼万岁。这一段歌词，诠释了当兵的美。新兵连快下连时候就想着下连能去开车，因为汽车兵还是非常舒服的，参加了总队的考核，开着从没开过的军卡，挂档都是考核的班长给挂的，S弯，宽窄门，单边桥等等全部顺利通过，结果还是没去汽车连，原因你们懂得
下连后一次站军姿的训练时，指导员问谁会开车，我说我会，当时二十来个新兵只有两个有驾驶本，包括我，另一个根本没摸过车，把握住了一次开依维柯送桌子的机会后，两年在部队开了很多车，普桑，景程，猎豹，记得有一次让我开猎豹，我刚一出连队大门就把四驱档挂上了，然后方向打死调头，结果就是熄火，又发动车，继续，又熄火，直到进了哈五的论坛我才知道原因。当然开的最多的还是依维柯，主要是10年参加世博会安保，驾驶员不够，我顶上去了，那真是一段美好的回忆每天开十个小时的车也不觉得累！
转眼间，我跟着他们上车，我跟着他们挥手，我跟着他们流血眼泪，我跟着他们却不是假 装的难过！
退伍后我在一家公司开车，家庭并不是太富裕，根本没想过买越野车，家里有个福瑞迪，上下班当腿用。
记得是14年初二的一场大雪，北方都是初二回娘家，家里都劝我别回去了，但是，我对自己的驾驶技术有百倍的信心，一路平安到家，因为农村门口都有个小坡，我是怎么倒不进去院子里，因为路面都是压瓷实的雪，轮胎各种空转，当时就说，如果四驱车就好了下午去接母亲的路上，也是乡村小路，非常窄，新修的水泥公路，宽度应该是不到四米，措车只能有一辆车下去，我跟一个对向的车停了几秒，我下去了，结果这一下去不要紧，导致我看了两年的论坛，最后买了哈五下去了就上不来了，各种推，各种倒，最后给推上来了，当时差点气炸了
就这样，开始看车，最喜欢的当是中国SUV的销量冠军，发现还有四驱的，就一直盘算着怎么能买一辆，卖车，贷 款等等，始终是没实施，又看了比亚迪S7，觉得车颜值不高，也没看多久，无意中在论坛看到哈五穿越的帖子，进去以后全是着魔了一样，从大嘴版看到了经典版，终于今年四月清明前一天圆了梦，带上一万大洋去定车了，最后优惠六千定了经典尊贵四驱带锁汽油蓝色妖姬。
五月二号提的车，开起来就跟论坛车友普遍反应的优缺点都一样，因为单位也有哈五，我试过几次，也了解，新车嘛，就想着就得新鲜一下，去镀膜了，没两天就开始了我的首次老掌沟之旅
由于在论坛，优酷等等看了几十种老掌沟好汉坡的帖子和视频，一心想去看一看，没想爬，因为新车才四百多公里，上周五21号的晚上，突然心血来 潮，问媳妇出去旅游去不去，媳妇非常痛快，去，马上联系我姐，告诉他们带好衣服，周六早晨出发，我的初衷是想着，去老掌沟扎营，住车里和帐篷，不爬好汉坡，只做一些小的穿越河流或者砂石路面，但是事与愿违
周六早八点半，吃完早饭我们一行六人出发了，四个大人，两个孩子，我头一天晚上已经研究好路线，走丰宁过去听说景色最美，果然没错，到达老掌沟已经是下午四点多了，好好的公路突然变成了石子路，我瞬间纠结了，新车，公路胎，要不要进去，看到周围的车陆续都往里开，我的心也痒痒了，只能小心翼翼往前蹭，生怕锋利的石头划破轮胎，就这样，我们开始了一会石头路，一会水路的路程，当时车里气 氛不太好，他们觉得这里没啥可玩的，我就往一条小公路上开，有两个霸道，我下车问路，问好汉坡在哪里，霸道哥指路，顺着小路就进去了，当时已经五点多了，他说去看看吧，可过瘾了，现在最少还有五十辆车，我想既然已经来了，为何不见识一下，不爬，看看也是好的，但是家人都很不情愿，觉得这种路太难走了，我说没事，就在破下看看，就这样，顺着小路进去了。
这条小路对我这种自认为是老司机的来说，真的是惊心动魄，没越野过，恐惧与惊险市场伴随在车的左右，但是我都认为是我可控制的，走到康恒沟之前，媳妇心里难受，有点想吐，带着儿子下车了，准备走着进去，当连续炮弹坑出现后，我傻乎乎的还两驱通过呢，怕四驱不好拐弯，只得大油门通过，突然车子失重了，左前轮离地，车子左右摆了一下，我赶紧让姐夫下车，然后让姐姐抱着孩子下车了，告诉我轮胎悬空了，我说没事，继续往前开，通过康恒沟以后，遇到一辆老切自六4.0，和一辆牧马人，经过和两位车友聊天，告诉我从防火道上去吧，好汉坡太费车了，过了好汉坡就一路平坦了，我一听觉得可行，因为返回原路我已经打退堂鼓了，当时快六点了，但是家里人一看这坡就都傻眼了，都想原路回去，可是原路回去也没地方调头，就硬着头皮跟着走吧，又翻过一座山后，好汉坡映入眼帘，经过商量，我想让他们走上去，我自己爬防火道，这样也安全，但是他们不想爬上去，抱着孩子一看大坡就说得爬半个小时，我说也太夸张了吧，看来还是相信我的技术，老切大头，一路尘土飞扬往上爬，我跟上，因为怕有车从上面下来，那就毁了。挂上低四，一档就开始爬坡，一路都是炮弹坑，非常深，我觉得已经超过了半米，越往上坑越深，我当时已经无暇顾及托底了，只求稳稳爬上坡，还好有惊无险，登顶好汉坡，这一刻，都放松下来了，看着美景，都开始拍照，中途有个小插曲就是还没爬的时候，好汉坡第二个难点，一辆帕杰罗被卡在坡上了，还一辆霸道在它下方，当时看的真是惊心动魄的，生怕帕杰罗翻车，最后有人指挥，帕杰罗顺利倒了下来，走防火道爬上去了，霸道被一辆从坡顶下来的牧马人用绞盘施救了，我们才开始爬防火道上坡。其实登上坡顶，我觉得好汉坡应该比防火道好爬，好汉坡只有两个难点，防火道一路都是炮弹坑，只是坡缓和一些。
登顶后顺着路一直走，非常好的路况，没有陡坡，也没有碎石，最后在沽源与大滩的分路口与二位车友分开，当时已经八点半了，天都黑了，我有心邀请二车一起烧烤也被他们婉转拒绝了，我因为第二天要去天路，去了沽源，他们已经在大滩定好了宾馆，就这样分开了，到了沽源县城已经快十点了，下榻宾馆后马上开始烧烤，吃完喝完就十一点多了，第二天去天路，也取消收费了，真是赶的正好，不过景色一般，现在去还是太早！
今天本来没想写这么多文字，主要是刹不住车了，后段因为有同事过来，一直聊天，打断了思路，有点虎头蛇尾，各位车友将就看吧
说说感受吧，与皮卡很像，但是车开起来比皮卡稳多了，底盘高不用说了，油耗目前十四个左右吧，由于市区太堵，还有越野爬坡，前排比较舒适，后排不太舒服。开起来有点小货车的感觉，视线非常不错。发动机过了两千转后会有一种杂音，我还没听明白是什么问题，肯定不是涡轮，涡轮 大概在两千五以后才会有声音。不啰嗦了，分享一些美图！
