核心提示：家里的车是天籁 2014款 2.5L XL Upper科技版，也就是自带车道偏移提醒、变道提示、倒车移 动物体 检测的那一款。在2014年能买到这样科技配置的车，感觉还是挺自豪的。这么多年来，对内饰最大的不满来自于5寸屏幕，虽说可以外接ipod算是有点点科技感觉，然而无论是屏幕大小还是功能都非常基础...
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家里的车是天籁 2014款 2.5L XL Upper科技版，也就是自带车道偏移提醒、变道提示、倒车移 动物体 检测的那一款。在2014年能买到这样科技配置的车，感觉还是挺自豪的。这么多年来，对内饰最大的不满来自于5寸屏幕，虽说可以外接ipod算是有点点科技感觉，然而无论是屏幕大小还是功能都非常基础。从拿到车就打算换导航，这么多年从原厂Carwings、智云，看到DA1、2、3代，总觉得没有一个完美的。要么是不兼容原厂CAN，仪表上不显示；要么就是地图老旧，或者升级麻烦。今年发现2016款天籁支持了Carplay，并且又发现很多人提车后改装成导航，导致Carplay主机价格非常低（相比同样原厂的Carwings简直云泥之别），并且因为是原厂，方向盘控制、仪表显示一应俱全。唯一的遗憾就是不带导航，只能用苹果导航（差异下面会说）。然而过不了多久，就发现广大人民的智慧是无穷的，淘宝上居然出现了专用于Carplay主机的导航模块，看了店家的改装视频后，发现效果很不错，也不影响原车功能。于是分别在淘宝、咸鱼上确定了导航模块和拆机主机，再
这是原车导航拆开后的样子，主要是先拆掉链接显示面板的两颗螺丝，再拆下主机盖板的五颗螺丝，就可以看到内部构造。看到右边的放大模块散热部分，处理很到位，不愧是松下为日产生产的原厂主机。
这是显示面板拆开后的电路，可以看到中间的松下芯片，做工同样精美。
拿开电路板，准备改装导航模块的几块电路。
这是一个转接板，上面有中文字符，店家也有视频讲解，对照插线就好。注意这些ZIF排线，不要用力弯折。
改好的转接板再接回到显示面板上，这是上电路板之前的状态。强烈建议准备质量好的透明胶把电路板先粘好。
这是换装了导航模块之后的盖板，可以看到多了三个接插件口：天线、导航模块供电/信 号、TF卡。
