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穿这块的线着实费了不少时间,一定要耐心

终于顺利穿过,线束要留有一定余量,开关门你懂得,再把黑色胶套按好到位,防止雨水溜进造成电器短路。

踏板回装,门板回装。

用塑料撬棍把这块面板撬开拆下,一根线束可以找到螺丝就地打铁,另一根作为正极继续走线,加装的后视镜电加热不分正负极,两根线中任一根都可作为正极,另一根作为负极

走的都是暗线,从中控台里面走线,大致的路线图是这样的,因为要接到后车窗除霜继电器上,继电器位于主驾一侧

线从这里穿过来到主驾脚下,请忽略脏乱的内饰,因为小孩上主驾玩耍,胡乱 蹬

底下用电工胶布缠好,绑在塑料件上一个位置,防止耷拉下来,影响驾驶,和主驾后车窗(方法同副驾一致,就不另外说明了)穿过来的正极线并联一下。用上面说到的快速接线卡子,线束甩到上面

这是驾驶舱保险丝盒照片
说到这,也就是本次改装理论部分,支持本次加装能够成立的一点也是这里。把穿过来的正极线接到后除霜继电器,那么车内保险丝盒又没有示意图,哪个才是除霜继电器呢
