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从4S售后那里搞来了保险丝示意图,分享给大家,可以看到左上角继电器(编号IR06)就是后除霜继电器

先把主驾胶条拽下,用点力就下来了,用塑料撬棍撬下旁边的三角面板,在直接对着侧出风口的面板往外直接拽出即可,里面都是卡扣,注意里面有大灯高低可调的插头,拔下

借用731大神拍的继电器后侧线束,蓝色和绿黑线都有电,蓝色是输入电,绿黑色是输出电,也就是直接连到后车窗加热丝的

支持本次加装理论的线就是我手指勾的这根绿黑线,下方是大灯高低可调的插头

把并联好的正极线和红黑线用卡子接好,之后用绝缘胶布把卡子再次包好。731大神是直接剪掉了绿黑线,加了一个时长控制器(自己设定加热时间后自动断电),因为他觉得在天津后车窗除雾用处不大,而楼主在东北,冬季后车窗有雪,所以我选择跨接线,把原来的功能保留了,这么做还有个好处,原车的后除霜都是热敏电阻的,加热到50-60度自动断电,这个功能也可以用来控制后视镜加热断电。

剩下的就是回装了,按拆卸反方向装回即可了,最激动人心的时刻到了,上车着火,把后除霜开关打开,灯亮算打开,可能好多车友都不知道这个是干嘛的。在嘚瑟嘚瑟自己贴的木纹贴纸吧

加热一分钟左右,用手摸了摸,的确热乎了,加热4分钟左右,感觉温度可以达到四五十度了,改装成功,下一步就等下雨天来检验一下效果了
总结:这次改装耗时了4个多小时,最多的工作就是拆和回装,其实理论一看就会,需要大家有一定的动手能力!折腾无罪,改装有理!