核心提示：自动大灯，就汽车制造厂商用于拉开高配车型差距个重要配置，多花好多钱可能就获了自动大灯、真皮座椅、电动尾门、定速巡航胎压监测等功能。那这些功能真有这么值钱吗？今天先不说定速巡航胎压监测这些配置，就说说自动大灯，按照咱们之前想法，既然拉开车型差距配置，怎么说也值个千把块吧。但实际原厂配件500元左右就可...
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自动大灯，就汽车制造厂商用于拉开高配车型差距个重要配置，多花好多钱可能就获了自动大灯、真皮座椅、电动尾门、定速巡航胎压监测等功能。那这些功能真有这么值钱吗？今天先不说定速巡航胎压监测这些配置，就说说自动大灯，按照咱们之前想法，既然拉开车型差距配置，怎么说也值个千把块吧。但实际原厂配件500元左右就可以轻轻松松拿到，自动大灯光感传感器有进口和国产之区分，不去4s拿，ssss这些原厂配件很贵（也有牛人自己动手改手动开关，就不美观而已，不用换总成这又省了300元），剩下就刷电脑程序了，这个价格不好控制，言归正传还老老实实换原厂件吧，2015年我当时就想装自动灯但无锡师傅带配件够我没装成2016年无锡师傅再次来到兰州安装，我预定配件又让其他车友临时决定安装了，轮到我时发现配件没有了，再等下次，我先让无锡师傅单独发快递给我发套自动大灯配件，我藏起来，这次顺利安装了，我安装自动灯在使用中发现自动灯虽然已经在行车电脑中设置成最灵敏但清晨傍晚时分天稍有点黑时就会自动点亮偏灵敏，几乎所有自动大灯车都这个问题，特别车内贴前档膜之后越发如此，厂商设计就光照不足时候就会打开，我就想能不能让传感器感应到更多光线？原因1前档膜，2传感器帽子磨砂浅咖色，前档膜没有办法，总不能不贴前档膜，或者在前档裁个口子吧，只能在传感器做文章了，自己动手改进下，准备材料，游标卡尺，电钻，金刚锉，无影胶，砂纸等，开始工作了
经过我改造过传感器，现在奇骏自动大灯才真叫舒服，该亮就亮该灭就灭。
