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老速腾自己动手换近光灯泡

时间:2018/5/27 点击:24280  作者:鸿雁斜阳  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:老速腾已行驶16万多公里了,前几天,左前近光灯泡终于寿终正寝了。今天自己动手换近光灯泡了,现把过程与众腾友兄弟共享。 我的车是普通大灯,灯泡是卤素灯,原车近光灯参数:philips(飞利浦) H7 12V 55W DOT 。 通过查看网络上其他车主对大灯泡的使用对比,我便选购了 飞利浦 H7 12V...
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    老速腾已行驶16万多公里了,前几天,左前近光灯泡终于寿终正寝了。今天自己动手换近光灯泡了,现把过程与众腾友兄弟共享。
    我的车是普通大灯,灯泡是卤素灯,原车近光灯参数:philips(飞利浦) H7 12V 55W DOT 。

    通过查看网络上其他车主对大灯泡的使用对比,我便选购了 飞利浦 H7 12V 55W 夜极光灯泡。

    新灯泡装上后对比,夜极光在价格上比普通的贵了近三倍,而实际在使用中看到,夜极光只比普通H7(飞利浦)略强一点点,感觉上就是夜极光的光要比普通H7的光要白一点,于是乎显得刺眼一些。这个结果给众腾友兄弟做个参考,个人觉得,不差钱,上夜极光(也只一百多元一对);不讲究,普通H7灯泡也不错。当然了,不差钱上氙气灯是最 佳选择了,必竟是老车了,就不讲究了,也够用了,我平时不用远光灯的,我车远光一打开,对方氙气灯的也基本上能自觉换成近光,呵呵,够用了。
    接下来回归主题。老规矩,图文并茂这个过程。

地下车库里。未换灯泡之前,看,变成独眼龙了。

一个灯泡的亮度。

1万6千多公里了。车灯故障灯亮了。

发动机故障码解释一下:用5053检查,为“二次进气流不正常,偶发”。后自己深度检查:二次泵是好的,直接接上电瓶转得飞快;二次泵保险丝是好的;二次泵继电器是好的;最后我怀疑是总成线可能断了――算了,二次泵不用没关系的,于是乎就让这个灯常亮。当然,二次泵也就再没见启动过了。

打开引擎盖,找到灯总成。其实这个过程很简单的。如图,把这个防尘盖稍微用点力一拧,只拧一点就行了,防尘盖就可以拿出来了。防尘盖是利用卡槽卡在上面的,很好拧开。

这是拧下的防尘盖。

另一边大灯也一样,一模一样的结构,一拧就能拿下来。

这是拧下的防尘盖内部。就是这四个卡槽卡住固定的。

接下来卸灯泡。左前近光灯,由于机舵内排布较密,所以眼睛很难直观看到这里。把脑袋凑近,一只眼是能从某个位置看到这个地方的。很简单的结构,几乎不用眼看,用手摸 着这个接线座子,逆时针旋转,稍用点力,于是这个灯座卡子就会离开图中那个螺栓,大灯泡就可以拿出来了。

作者:鸿雁斜阳 来源:myt126汽车改装网
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