
7.拆点火线圈固定螺丝M10*4个,边拆边做好防尘密封和清洁工作

拆下点火线圈,原配型号为BOSCH0221604020。


侧面电极有脏污并已打出一小坑,点火间隙变大,点火性能下降。

新旧合影留念

安装M14火花塞时,用手持扳手中心轴垂直拧到有坚硬的手感时,再用力臂侧拧1/2圈确保合适的安装力矩。
四个火花塞逐个替换完毕,然后按相反的顺序把个部件恢复原状,按要求安装力矩锁紧各螺丝并检查确认无误,点火试车,因没断开节气门的传感线路,恢复原状后一次点火成功!无需重新匹配学习的操作,更换火花塞和清洗节气门后,点火性能提高了,加速时提速效果很明显,轻踩油门提速响应明显,之前需深踩油门才有响应,短途油耗略有下降,有待拉高速与之前对比测试一下综合油耗。

短途行驶后刚停车实测的油耗8.6l/100Km和怠速状况数据725rpm。(正常怠速状态转速为650~750rpm)