核心提示：老狼陪伴本人也有将近7年的时间了，提车的时候自己对车辆知识是一点都不懂，买车和提车后的一些装饰和装潢都是由邻居家的大叔忙里忙外操办的。当时大叔提议发动机护板不要用原厂的那个塑胶的，因为提车那年我们这里的国道和高速都在维修扩建所以到处坑坑洼洼，所以大叔推荐换钢的护板。于是自己也没有比较直接找了一家别人...
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老狼陪伴本人也有将近7年的时间了，提车的时候自己对车辆知识是一点都不懂，买车和提车后的一些装饰和装潢都是由邻居家的大叔忙里忙外操办的。当时大叔提议发动机护板不要用原厂的那个塑胶的，因为提车那年我们这里的国道和高速都在维修扩建所以到处坑坑洼洼，所以大叔推荐换钢的护板。于是自己也没有比较直接找了一家别人推荐的维修店就去换了，换的是副厂的配件所以没能做到严丝合缝。记得当时花了270元，换下来的塑胶护板也傻傻的没有拿走，后来才知道那个还是比较有用的而且价格也不便宜，现在想想当时实在傻得可爱。由于自己当时是新手加之道路坑洼不平所以蹭底盘就成了家常便饭，幸亏钢质的护板帮了不少的忙，不过这也埋下了一些隐患，多次剐蹭后护板的不锈钢涂层被刮去不少，这几年当中雨雪的侵蚀逐渐让发动机护板出现生锈脱层的现象，为了安全起见决定这次去4S店换原厂附件。
说明来意，维修师傅开始拆卸原来安装的护板
由于这款护板适配所有朗逸车型，所以根据不同年份生产存在的安装差异，特意配备有起适配作用的连接件
