二 淘宝找了一家卖TDA7850的，销量大的。因为据说7850假货多。
店家的推荐方案是，一共4个元件要换。
首先换7850；然后还有一颗10000uF的大电容，还有一颗0.1uF的小电容，这两并联在电源上，估计大电容是为了低音有足够的爆发推力，小电容是为了滤波；最后供方芯片外围的47uF的电容换成更好的蓝袍ELNA的47uF电容。
三 到货后开始换。更换过程这个就折腾死我了。京东买的热风枪，调到400度，5档风速，竟然吹不动焊锡。心里那一个日啊，垃圾工具太误事。一度没有办法了。
后来想起了网友办法，在25个脚上面都堆上锡，用电烙铁融化这堆锡，然后就可以拔芯片下来了。找了一个老的电烙铁，堆锡这个办法能用，基本快出拔芯片了。结果，手一抖，尼玛，那一大堆融化的焊锡，滚 动到旁边一堆贴片元件上去了.............
我看着那一堆焊锡，心里一堆草泥马跑过。
四 这个主板看来就废掉了。休息了一会，研究了一下，那堆焊锡并没有覆盖很重要的芯片，于是用电烙铁小心地一点点清理，最后发现只有两个贴片电容被融化掉了，分析其所在电路可能不属于核心电路，小电容可能是滤波或者辅助作用的，也许板子还有希望。于是打起精神清理掉其余焊锡。
五 使用电烙铁和吸锡器清理7388的25个过孔。每一个孔都要保证基本干净。电烙铁不好用，不吃锡，而且有2个过孔就是清理不彻底。并且还要用万用表保证每个过孔之间不短路。最后这一步花了约2-3小时。
六 把TDA7850插上去，小心地焊接好25个脚。然后赶快装上车，一插电，天助我也，还能用！功能都正常。音质听得出来，数码味没有了，声场温暖。
七 剩下的事情就是换3个电容了。动工之前合影，看看新功放芯片7850
10000uF的黄金电容和0.1uF的并联，替代原来的2200uF的电容。不过问题又来了，电容太大，车机内部装不下。于是决定用导线连接，电容装在车机壳子外面。
八 最后装一那个蓝袍ELNA的电容，又出了一次问题。电烙铁不吃锡，焊了半天都不下来，一用力，把焊盘掰下来了。心里又咯噔一下。不过幸好老天照顾，焊盘和走线还在一起，没有断。于是又极其小心地把电容焊接上。
九 完工。来一个完工照片。真是极其山寨。哈哈
十 装车。一次成功。
和原车比对，第一，数码味道没有了，MOS管看来还原是好一些，有温暖的感觉。第二，推力明显大了点，低音有力一些了。其他的就没感觉出来了。
这次折腾，深深体会到了，工具不给力太误事；过度自信但其实手艺回潮了，最好找修手机的换，100块搞定；老天还是挺照顾我，几次折腾都没坏；车机7388换7850还是有明显改善的，配合原车喇叭应该足够一般用了，但还是不要期望太高；想要更好的声音，可能至少需要上分频器+好喇叭。
