核心提示：更换火花塞，点火线圈的插头防脱扣位坏了两个，这事一直惦记着，虽然也知道这玩意不会出啥事，但是，心里有事就是不舒服~ 当时也说有机会买点换了他。到淘宝上搜了一下，这玩意真还有；有些是压好线的，贵不说，用这种的需要剪断原来的插头线再驳线，很不可靠，原则还是更换端子壳； 端子壳的防脱扣位断了找端子壳，下单...
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更换火花塞，点火线圈的插头防脱扣位坏了两个，这事一直惦记着，虽然也知道这玩意不会出啥事，但是，心里有事就是不舒服~
当时也说有机会买点换了他。到淘宝上搜了一下，这玩意真还有；有些是压好线的，贵不说，用这种的需要剪断原来的插头线再驳线，很不可靠，原则还是更换端子壳；
端子壳的防脱扣位断了找端子壳，下单，5.7RMB一个，带有端子插片和防水胶塞估计用不到，同时下单的有端子退针器，想换端子壳，这东西还是很必要的，没这玩意退出端子针，对玩家电的我来说也不难，不过专用工具才2.7RM一套三件，很实惠；总计RMB25.6包邮；
很快，淘宝到货，端子壳4个，端子插片和防水塞一堆，端子退针器一套3件；
某宝上购买端子壳和退针器 价格实惠，不过退针器有点太袖珍了，不大好使力
5.7一套壳子，还包邮，本来就用两个，买两个有点过意不去，买了4个~~~有带线的稍微贵些，但是并不建议使用
退针器 一套三件 2.8RMB 实惠
4个壳子 排队 做工不错
送的一包端子针片和防水塞，这里一点用都没有隔了两个中午，吃过午饭，休息一下，下楼，开引擎盖子，去掉机头的塑料罩子；拔下一个端子，按道理这个是单面扣端子片，用单针退针器退出比较容易，试过用单的有点不够力，主要是买的退针器太袖珍了，不好用力，用小双扣退针器，戴一只手套（这玩意用弹簧钢激光切割的，不戴手套，容易割手，开始没戴，把手割了条浅伤痕），轻松退出一个端子插针，顺便装到新的端子外壳上，为了安全起见（主要怕弄错顺序和不小心短路），几分钟时间，两个损坏外壳防脱扣位的端子全部更换外壳完成，灰色的外壳没坏没有更换；安装好以后，检查一下端子针片防水胶塞是不是安装到位，没有问题后，插到点火线圈的插座上；
机舱有点灰尘，挺脏的，哪天要专门清理一下
拿掉机头的罩子，要更换的是1&3 ，黑色的，扣位已经没了
