核心提示：想改善一下原车的噪音问题，所以去了音响改装店进行第一步的尝试！（原车胎噪很严重，还有前排脚踏的位置都有很明显的共振和路噪声）进过长时间开车细听，我认为噪音来自于前轮拱、A柱、和前排脚踏下方的地方。所以，这第一步是先做轮拱的隔音。这张是前轮的麦弗逊悬架结构，好奇拍的。 轮拱要做隔音的地方。原车隔音棉原...
想改善一下原车的噪音问题，所以去了音响改装店进行第一步的尝试！（原车胎噪很严重，还有前排脚踏的位置都有很明显的共振和路噪声）进过长时间开车细听，我认为噪音来自于前轮拱、A柱、和前排脚踏下方的地方。所以，这第一步是先做轮拱的隔音。
这张是前轮的麦弗逊悬架结构，好奇拍的。
轮拱要做隔音的地方。
原车隔音棉
原车隔音棉
某能的后轮隔音是做尾箱里面的，这个我反复问了几遍，做隔音师父告诉我，某能的工程师就这么教他的。
左后轮和尾箱下面的箱体都贴止震板。
由于主驾驶位前面的叶子板里还有一个水箱，所以做不了隔音在叶子板里面（不想拆叶子板做）。强迫症的朋友可以做细致一点。
这就是用料
