核心提示:周一早上上班时,途中升降驾驶位玻璃窗,发现异响严重,而且玻璃下降时会蹿动。一路郁闷地开到公司,迫不及待的降下玻璃,从缝隙中往下窥 探究竟。隐约可见是升降器的一个塑料件断了。好烦,怎么办?!到维修厂动动,估计得150到250元。 后来与朋友们描述一下情况后,朋友们给出的建议就是:拆下,修它!(有能力的...
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周一早上上班时,途中升降驾驶位玻璃窗,发现异响严重,而且玻璃下降时会蹿动。一路郁闷地开到公司,迫不及待的降下玻璃,从缝隙中往下窥 探究竟。隐约可见是升降器的一个塑料件断了。好烦,怎么办?!到维修厂动动,估计得150到250元。
后来与朋友们描述一下情况后,朋友们给出的建议就是:拆下,修它!(有能力的帅哥们就是这么简单、粗 暴!!!,佩服佩服!
于是,准备工作开始了……
自己在某宝购入一套拆门内饰板工具,不贵!6.8元!本想再购入一套升降器的集成来做更换;与几个朋友几天的讨论下来,搁浅了此想法,朋友们的建议是:修它!不要犹豫不决,就修它!
好吧!就是修它吧!才显得有技术吗
于是,接下来的几天,就是:等……等……等……,等工具,等时机。
周五,工具终于到位。
周末,利用闲暇的时间,开工……
接下来,就逐步开拆……
经验总结:拧下螺丝,简单!撬开把手套,就费劲点了,内卡扣较紧。要用力、要狠下心!放心,搞不坏的,就是稍微留下点小撬痕迹。
经验总结:依然是内卡扣较紧;依然是要用力、要狠下心!又是留下小撬痕迹……
最后,我豁出去地说:大胆撬,搞坏了大不了再开到维修厂修(说此话时,我是心虚的)。
大家听了来劲了,我也下狠力,放开手脚地撬开了。
经验总结:内饰板紧固卡扣共有9个,分布在四个边沿。逐一拆开,过程需用大力,并心要狠!!!并建议从外侧先拆开(如下图所指位置,论坛里大侠们的经验,确实受用了)