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拆下来的内饰板，装在车上，看起来像好几块拼凑起来的，很有层次感，实际就只是一块整体。
第四步：拆下L铁片（手套件与门钣金连接紧固件，图中圆圈就是相应的位置）
经验总结：两颗螺丝，轻松！！！
第五步：揭开并收起防潮内透明膜。
经验：防潮内透明膜四周蓝色条带有粘胶，要保护好胶层，等下还要粘回去呢。
第六步：拧下玻璃紧固在升降器的2颗螺丝（图中圈内）
经验总结：轻松！不过要一个人帮忙固定一下玻璃，防止玻璃滑落破损。
第七步：将玻璃推到顶，并用透明胶纸固定，防止滑落破损。
经验总结：要粘牢固！要粘牢固！要粘牢固！
第八步：拔下玻璃升降器的电源线，使得升降器能脱离门体。
经验总结：接线端子上部有个小卡位，往上勾一下就可以轻松拔下线束（一开始没观察细致，怎么拔都拔不动，原来是卡位紧扣着，电工的朋友看后提点一下，拔下了。另外，不用去动旁边的白色接线端子如下图箭头所示，此次作业跟它半毛钱关系都没有）
就是它，传说中的它，混淆视听，害我折腾了一小会儿，还有所损伤，最后还要靠AB胶给紧固回去，所以重点指出！！！
第九步：拆出玻璃升降器。
至此，前面所有的工作，就是为了要拆它，图中所画的3个圈圈内的7颗螺丝，拧出。（没错！是7颗螺丝！！！不要以为有8个孔，就有8颗螺丝）
经验总结：受空间狭小的影响，有一定的难度，而且需要两人配合才比较好拿出来；详情看下图、图、图
拆卸玻璃升降器时，需要耐心和技巧，并要有人帮手，要不然，有点难度（过程一直忍着没爆粗口）。
我的手被搞到好几下，还好没破皮（弯曲，在往里面掏的那只手，就是在说它）！
终于拆下并掏出来了，手拿着的胶件，就是此次要折腾的主角——折断的胶件。
