核心提示：【更换发动机水泵原因】 ▲冷车着火发动时发动机仓伴有咚咚咚的声音，秋冬两季基本天天早上都会出现，春夏两季天气热时咚咚咚的声音减小，甚至没有。 ▲冷天发动热车基本都伴有咚咚咚的异响，强行起步车辆行驶1公里后，异响停止声音自动消失恢复正常发动机运行声音状态。 ▲或者车辆停车8小时后再行启动也会伴有这个声...
闂傚倸鍊搁崐鐑芥嚄閸撲礁鍨濇い鏍仜缁€澶嬩繆閵堝懏鍣圭紒鐘靛█閺岀喖骞戦幇闈涙闂佸憡淇洪～澶愬Φ閸曨垰绫嶉柛顐ゅ枑濞堜即姊虹粙娆惧剱闁圭懓娲獮鍐倻閼恒儳鍔烽梺鎸庢煥瑜般劑顢旈崟鍨瘜闂侀潧鐗嗛崯顐﹀礉濮樿埖鐓ラ柡鍥ュ妺缁ㄧ粯銇勯弴顏嗙М妞ゃ垺顨嗙粭鐔哥節閸曨厾鍘繝鐢靛仩閹活亞寰婇懖鈺傚闁挎棁妫勯閬嶆煕閵夛絽濡跨紒鐘荤畺閹鎮介惂璇茬秺椤㈡捇骞橀崜浣猴紲闂佸湱绮敮妤呭磻閵壯€鍋撳▓鍨珮闁稿锕悰顕€寮介妸锕€顎撻梺鑽ゅ枔婢ф鎮炬繝姘拻濞达絿鍎ら崵鈧梺瀹︽澘濡块柟骞垮灲瀹曠喖顢涘顓＄发闂備礁鎼崯顐︽偋婵犲洦鍋傞柡鍥ュ灮閸欐捇鏌涢妷鎴濊嫰閸撶増绻濆鏋€栭鐘电磼鏉堛劌绗掗摶鏍归敐鍥ㄥ殌闁哄棙顨婂娲焻閻愯尪瀚板褏澧楃换娑㈠川椤愩垻浼堝Δ鐘靛仜缁绘﹢寮幘缁樻櫢闁跨噦鎷� 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹妞嬪孩顐介柨鐔哄Т绾惧鏌涢埄鍐槈缂佹劖顨婇獮鏍ㄦ綇閸撗冪煗闂佺ǹ顑嗛幐楣冨箟閹绢喖绀嬫い鎰枑閻忓棝鏌ｆ惔銏╁晱闁哥姵宀稿顐ｇ節濮橆剚妲梺閫炲苯澧柕鍥у楠炴帡骞嬪┑鍥啀闂備焦鐪归崐鎰板磻閹剧繝绻嗛柣鎰典簻閳ь剚鐗犲畷婵嬪箣閿曗偓绾惧綊鏌″搴″箺闁稿鏅犲娲敆閳ь剛绮旈悽鍛婂亗闁绘梹鎮舵禍婊堢叓閸ャ劍灏い蹇旀尦閺屾稒鎯旈敍鍕唹缂備胶绮粙鎾诲焵椤掍胶鈯曢柕鍡欏仱楠炲鈹戞担铏圭獥婵＄偑鍊曠换鎰版偋濠婂牆鏋佺€广儱妫涚粻楣冩煕閳╁厾顏呮叏閿曞倹鐓曢悗锝堝煐鐎氾拷 缂傚倸鍊搁崐鎼佸磹妞嬪孩顐介柨鐔哄Т缁愭淇婇妶鍛櫣缁炬儳娼￠弻鐔煎箚閻楀牜妫勯梻鍌氬亞閸ㄩ亶濡甸崟顖氬唨妞ゆ劦婢€缁墎绱撴担鎻掍壕閻庡厜鍋撻柍褜鍓熼獮澶愬箹娴ｇ懓浜遍梺鍓插亝缁诲嫰鎮烽妸鈺傜厽闁靛繆鏅涢悘鏌ユ煙閸戙倖瀚� 闂傚倸鍊搁崐宄懊归崶顒夋晪闁哄稁鍘奸崹鍌毭归崗鍏肩稇闁稿被鍔戦弻鈥愁吋鎼粹€茬敖缂備讲鍋撳┑鐘插暞閸欏繑淇婇悙棰濆殭濞存粍鍎宠灃闁绘﹢娼ф禒婊呯磼婢跺﹦绉虹€规洘妞介崺鈧い鎺嶉檷娴滄粓鏌熼悜妯虹仴妞ゅ繆鏅濈槐鎺楁偐閾忣偆娈ら梺閫炲苯澧叉い顐㈩槸鐓ら柡宥庣亹濞差亝鏅濋柛灞剧☉娴犲ジ姊绘笟鍥у缂佸顕惀顏囶樄闁哄本鐩、鏇㈠Χ閸涱喚鈧箖鏌ｈ箛鎾寸闁告瑥鍟村璇测槈濡攱鐎婚棅顐㈡处濡繐螞閻愮儤鈷戠€规洖娲ㄧ敮娑欎繆椤愩垹鏆ｇ€殿噮鍋婇獮妯肩磼濡粯顏熼梻浣芥硶閸ｏ箓骞忛敓锟�
【更换发动机水泵原因】
▲冷车着火发动时发动机仓伴有咚咚咚的声音，秋冬两季基本天天早上都会出现，春夏两季天气热时咚咚咚的声音减小，甚至没有。
▲冷天发动热车基本都伴有咚咚咚的异响，强行起步车辆行驶1公里后，异响停止声音自动消失恢复正常发动机运行声音状态。
▲或者车辆停车8小时后再行启动也会伴有这个声音。一直觉得是发动机内部问题疑似敲缸的声音。
【最初解决方法】
▲更换发动机皮带
▲更换压缩机皮带
▲皮带上蜡，声音降低了，但仔细听依然发出咚咚咚的声音。
▲检查时遇上的难题是，车辆热车时没有这个声音，必须在冷车的情况下发动检查查询，这样的检查方式在时间上就非常耗时。相似于健康的人没病却上了医院找大夫说要看病一样一样的。
【科普情况以及问题分析排查】
▲球头的问题？新车应该不会出现这种情况。打“X”
▲皮带边沿带有线丝或者异物？或皮带变形？更换皮带后没有效果、打“X”
▲发动机正时链条出现问题？介于工作难度大又综合分析和其他同款车型对比，应该不存在这个问题。打“X”
【查出异响是因祸得福】
今年春节，驾车自驾游一千多公里回来后，另一异响突然出现车辆着火时又增加了“叽叽叽叽”的声音，并且无法消除。就这样咚咚咚和叽叽叽的声音异响就常伴着S7和本人。经过与服务站左经理的研究分析后，终于查找出了一些原因，更换发动机水泵。试试吧！当是一个学习。
本文的分享发布，仅限幻速S7自动尊享型，行驶公里数16588公里，在百度上搜索1.5T涡轮增压发动机冷车启动咚咚咚异响，有很多车系车型都有这种情况。问题不大但是烦人。
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称为水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出 水口，装有一个水泵，通过风扇皮带取到带动作用，把发动机缸体水道内的热水泵出又把冷水泵入，这就是水泵的工作原理。在水泵的旁边设置有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称为小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱后，汽车前行时的冷风吹过水箱，就能带走热量。就是这么一个简单的过程，却给自己带来了将近一年的烦躁和郁闷。知道了这些情况后，基本吻合本人车辆异响的情况所以果断选择了更换水泵。
以下是本次更换发动机水泵的过程：
▲按照售后预约流程，S7直接驶入车检工位。更换时间5个小时。
▲发动车辆聆听异响发出处，叽叽叽叽，断断续续，时大时小。
▲基本确定异响来自冷却液加注口下沿，现在的冷却液经过一年多的使用，颜色已经变了。
▲打开发动机机盖，声音逐步增大起来。但是只有单纯的叽叽叽叽声音。前面所说到的冷车咚咚咚的声音是每天第一次动车时的烦心事。
▲趁去领取新的发动机水泵间隙，给S7室内来一张片片。
▲能吃尽吃透这个工具箱，应该可以自己开一家维修店了。哈哈
