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然后装上买来的发电机。这里走了弯路。正常是先装涨紧器再挂皮带轮,我先挂上了皮带轮导致无法固定涨紧器了。还好一会就琢磨出来应该先固定涨紧器。 装好着车。发现电压是13.2v还是偏低啊。但是发电机应该是发电了,不然电压不会能到13v。我用万用表直接测量发电机的电压输出,发现是14.2v。难道发电机线氧化接触不好?我用万用表测发电机外壳到电瓶负极的电阻发现有5.9欧姆。看来真有接触不好的地方。

我把电瓶拆掉。这块瓦尔塔是2010年换上的。目前正常,就是极头处有些渗液。


拿掉电瓶与电瓶架,看到搭铁线,已经被灰尘包围了。

着车测量电压

如果你的车经常会莫名其妙的怠速变高了。可以查一查电瓶线。因为充电电压偏低的话,电脑会调高怠速来给电瓶充电。