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自己动手解决雨刷喷水管老化开裂问题

时间:2019/4/8 点击:2209  作者:generalzhang  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:8年多的老Polo了,老化问题不可避免,小问题时常出现。 正因为是老车,情况都比较熟悉了,所以经常自己动手鼓捣。既省钱,又省时间,还能体会到DIY的成就感。 这次自己动手解决了雨刷喷水管老化开裂问题,材料很常见,难度很一般,但效果杠杠滴。北京的冬天几乎没有降水,所以连续好几个月都没用上雨刷喷水清洗功...
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    8年多的老Polo了,老化问题不可避免,小问题时常出现。
    正因为是老车,情况都比较熟悉了,所以经常自己动手鼓捣。既省钱,又省时间,还能体会到DIY的成就感。
    这次自己动手解决了雨刷喷水管老化开裂问题,材料很常见,难度很一般,但效果杠杠滴。

北京的冬天几乎没有降水,所以连续好几个月都没用上雨刷喷水清洗功能。
某次觉得玻璃太脏了,就喷了一下水,发现有点不对劲,左侧貌似喷水量特大,都喷到左前门玻璃上了。
仔细一看,风挡左下角也开始喷水了。
凭经验判断,喷水管漏了。

动图看一下更明显:“三喷嘴了”

打开发动机盖,扣开这两个卡子,拿出喷水管仔细检查。

果然在这个弯折最厉害的地方漏水了。

裂了两个大口子,难怪漏水这么厉害。其实之前遇到过一次喷水管老化开裂,大概是在车子的第5年的时候。因为破裂处看不到,不好操作,就找修理厂弄了。
这次找到了老化位置,就想着自己动手解决问题了。
因为Polo喷水管老化属于常见问题,所以网上维修资料很多。无外乎以下几种:
①整体更换,这个自己操作难度较大,而且费用相对较高;
②套管修复,先从开裂处剪开管子,然后用连接管连接起来,比较简便,但是合适尺寸的套管不太好找;
③包裹修复,也就是我这次使用的方法,材料更常见,方法也很简单。

胶带包裹修复优势更明显,尤其是对于弯折处的破损,比套管的方法更好。套管的要么太硬容易折断,要么太软容易压扁影响出 水。

材料都是常见的:生料带、电工防水胶布(可以不用)。

右边这个电工防水胶布TB才卖2块多,还包邮。

作者:generalzhang 来源:myt126汽车改装网
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