核心提示：速腾1.4TSI升级ECU...
2.速腾1.4TSI。毫不犹豫的说，这是比较前瞻性的一台车子。而早前速腾1.8T等车型的销售量只能说一般般，09年后推出的新款1.4TSI的车型，以俘虏各车主的芳心啊。
从外观上看的话，与早前的迈腾版本并没有多大的区别。内饰方面也依然没多大的改变，除了DSG外。1.4TSI+7速DSG，在驾驶性能上还是能满足大部分的日常需要的。
4.很紧凑的发动机仓，和迈腾其它车型相比,迈腾1.4TSI车型搭载了大众集团里程碑式的CFB 1.4TSI发动机,在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,最大功率为96KW/5000rpm,最大扭矩可以在1750-3500rpm的转速范围内保持持续输出220N.m,同级别的2.0自然吸气车型也就差不多如此.但,车子的保养费用应该会比自然吸气车型高出部分.
5.直接从OBDII口读出数据.
发出原车数据以后,开始等待调校.
这个时间大概需要等1-2小时左右才能把数据返回.
调好数据后第一时间内把数据写入车载ECU内.完成后着火3次,全都顺利着车,无任何错误提示.在原基础的动力上能提高功率26KW.以及50N.M.
动力提升后,大脚油,车子可能会有打滑的感觉出现.因为扭矩的提高,起步加速的能力也加强了很多.换挡的感觉很平顺,DSG在换挡上功不可没.而TSI+DSG的组合在其他车款上也能见到不少,例如朗逸以及..迈腾..
而这些车型如果希望提升动力,进行ECU电脑的升级,能让你驾驶起前所未有的感觉.
