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途安加装原装附件胎压监测系统

时间:2019/5/21 点击:1676  作者:清欢小酌  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:早就想装一套直接式内置胎压监测系统了,一是车型比较老了,二是内置式的直接胎压监测系统品牌众多,也不知哪一款合适,再加上价格不低,所以迟迟没有动手。因为到4S店询问车险续保礼包的事,碰巧看到4S店的搞活动,480元一套轮胎气压监测系统,还是原装附件而且包含安装,这还犹豫什么,立即购买了一套准备安装。 ...
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    早就想装一套直接式内置胎压监测系统了,一是车型比较老了,二是内置式的直接胎压监测系统品牌众多,也不知哪一款合适,再加上价格不低,所以迟迟没有动手。因为到4S店询问车险续保礼包的事,碰巧看到4S店的搞活动,480元一套轮胎气压监测系统,还是原装附件而且包含安装,这还犹豫什么,立即购买了一套准备安装。

我的途安虽然有间接式轮胎气压监控系统,但有局限性很大,不直观也不方便。先来说说间接式轮胎气压监控系统,它是借助于 ABS / ESP传感器对各个车轮的转速以及滚 动周长进行比较。当车轮的滚 动周长变化达到警告的门限时,组合仪表中的警告灯将亮起,可惜的是间接式胎压监测系统无法显示轮胎的胎压值以及指出具体哪个轮胎发生异常。如果4只轮胎同时发生胎压不足也会失效。而且遇上冰雪、沙石、弯道多等状况,轮胎转速差就会较大,当然胎压监测也会失去作用。出于行车安全的考虑,安装一套直接式轮胎气压监控系统了的想法就诞生了。
直接式轮胎气压监控系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中 央接收器模块上的系统,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,随时测定每个轮胎内部的实际瞬压,并在轮胎出现异常时(轮胎漏气和低气压,预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内,起到减 少爆胎、毁胎的概率,降低油耗和车辆部件的损坏,确保行车安全。

这一套胎压监测系统是由1只插在点烟器上的接收显示器和4只胎压监测模块组成。原装附件胎压监测系统采用OLED中文显示,人性化设计,接收显示器小巧直观,也不占用地方。监测系统实时监测轮胎气压、温度变化,一屏同时显示4个轮胎气压值,中文显示报 警内容及轮胎位置。一、安装
趁着今天有空,提前预约打招呼,避免到4S店安装等待。一到早我就驱车来到4S店。4S店工作人员早早就等着我了。
由于是内置式的胎压监测系统,就需要更换气门嘴。更换气门嘴需要扒胎机等专业设备,普通车友就没发自己动手丰衣足食了,所以就不要指望自己更换了。

直接开到工位上。

开始卸轮胎了!卸轮胎当然是有讲究的,很多朋友用千斤顶将车撑起来后才用扳手拧松螺母,此时才发现轮胎悬空后,轮胎会随着扳手用力方向旋转,根本拧不动螺母,正确的方法是车轮着地时采用对角形式将螺母拧松到一定程度,再用千斤顶将车撑起来后,继续将螺母卸下。

用钩针勾出4个轮胎车轮螺栓帽。

卸下4个轮胎车轮螺栓

作者:清欢小酌 来源:myt126汽车改装网
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