核心提示:老速腾天窗版,至今18万多公里了,一直自己修修补补,始终保持在良好车况下使用,也把我锻炼出变成了一汽大众一个不错的修理工。 这不,自己刚做完保养,刚把尾箱恢复电动开,这两天下雨,车内便积水,积水在副驾这一边,前后脚垫下均为小水塘。 将车停在原地不开,天上下雨车内流,证明车底盘没问题。并且四个车门内底...
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老速腾天窗版,至今18万多公里了,一直自己修修补补,始终保持在良好车况下使用,也把我锻炼出变成了一汽大众一个不错的修理工。
这不,自己刚做完保养,刚把尾箱恢复电动开,这两天下雨,车内便积水,积水在副驾这一边,前后脚垫下均为小水塘。
将车停在原地不开,天上下雨车内流,证明车底盘没问题。并且四个车门内底部放上干手巾,手巾也是干的,证明四个车门没问题。于是,抽一天天晴时立即对天窗四个排水出口进行检查,发现,右前排水凸头稍有泥垢堵住(前排水凸头好查看,我写过帖的),疏通,然后将矿泉水倒入天窗积水槽,确认四个排水口均畅通流 出(后排水在后轮雨挡內,可看见排水从后雨挡侧流 到地下)。最后,又将车身裙槽清理一下,车身裙槽内只有一点点积水。
于是乎,盼下雨,以证实我的劳动是有回报的。雨,终于如期而至。但没给我面子,车內继续积水。有点无策了,弟兄们出主意的很多,大家都认为:还是天窗排水问题!
好吧,有了兄弟们的支持,今天,动手开拆天窗的4根排水管,呵,果真查到真凶!具体,下面以图文陈述,并详细介绍拆A柱及天窗后排水管凸头接口拆卸方法,应该可以做一个维修教材供初动手DIY的兄弟参考吧。工具: