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然后用手按箭头的位置及方向扣开。可以看到饰条拆动了。饰条还有两个卡子,当饰条打开后就一目了然了,这里文字不好描述,让卡子从卡座里分开就是了。这时候,该饰条己无半点卡扣了,但其底部还在仪表盘饰面中,底部较紧,放心用力、顺着力走就可以扯出饰条了。

拆下的A柱饰条。

拆下的A柱饰条正面。

拆下的A柱饰条反面。

这一打开,就一目了然了。原来这根天窗排水管,其末端与排水凸头脱开了,并且一半还搭在凸头的接口上;往天窗槽内一倒水,就看见凸头在排水,而另一半水就流 出来、流 到车内侧吸音棉上、再流下至车箱内底部,从而整个右车身脚垫积水,真TM绝了!这设计师真是个天才,在这个位置设计一个泄漏点,平时读书读到脚上去了,唉!
图中,是我将这根管子轻轻拨 开的样子。

将管子插 入排水凸头。管子可以插 入1cm多深。然后,我用AB胶凃在接口处,让它永世不得脱身!!图中,是我插好管子的样子。这个位置很窄、不好插,想办法用工具固定一下凸头口子再把管插 入。

接下来,按照上面的方法,把驾驶室这边也拆了。管子连接良好,用手轻轻扯还很紧。直觉告诉我,这个接口在初安装时是凃了胶的!意味着,掉下的那边,初安装时没凃胶?或涂胶没到位?只是一种个人猜测。

记住,驾驶这边也要拆边盖和饰条的。

接下来,天窗后排水。天窗后排水就在尾箱内,所以要拆尾箱侧内饰。这里就有点麻烦了,人要半睡到尾箱內才能拆下相关螺丝。
首先把尾箱清空、垫板拿开。然后把门箱盖座这个塑料护板拆下。

塑料护板在车上不好拍照,拆下来还说得清些。就是图中这红框四个位置,两个是平口起子拧开的螺丝,两个是卡扣,很直观的,拆开就行。