閻愮懓鍤€瑰顥婇弬棰佺娴狅絿鏁搁懘鎴濈暔閸忋劋绗撶€癸拷 闁喎瀹抽張鈧箛顐ゆ畱閻娴樻潪顖欐 缁儳鍣崠褰掑帳 閹厖缍橀幍鈧幆宕囨畱鏉堟挸鍙嗗▔锟�

断开各个管线

发现点火线圈插头废了两个。虽然可能用着也没大碍,但是插头不好,可能会导致点火线圈失火。另外车主自己配过一个红头的线圈,算了,能拔脓的就是好膏药,能用就可以。

继续分解中,分解到这里,也就发现一点小问题,都无伤大雅,但是再往下,就有意外收获了

气门积碳。呵呵,你要没点积碳,好意思说自己是自喷发动机吗。

用专用工具拉锤,拔 出喷油嘴。这说一下,这个喷油组,一定要用专用工具拔,不容易坏,如果起子硬撬,很容易搞坏,现在这喷油嘴老贵了,你要搞坏一个,你就等着哭吧。

发动机内部还算干净,本来以为是车主机油用的好,保养的勤快,还想表扬两句来着。后来发现,嘿嘿,事情原来不是这样的。

拆下涡轮增压

拆下缸盖

看到这个很新的汽缸床,我就开始怀疑了,这发动机是不是前不久至少两年之内被拆过一次???

继续拆,拿掉这些附件