核心提示：犹豫很久，是否更换奥迪A3避震。最后还是在很多朋友的建议下，选择了Bilstein B16 。这套避震还是很满意的，操控有了很大的提升，比如说并线的时候，转弯的时候，干净利落。几乎感觉不到车身侧倾。回弹性也很好。避震反应很快，我调的阻尼在中间，总共10段。先试试，觉得硬了再调软，据说可以调到接近原厂...
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犹豫很久，是否更换奥迪A3避震。最后还是在很多朋友的建议下，选择了Bilstein B16 。这套避震还是很满意的，操控有了很大的提升，比如说并线的时候，转弯的时候，干净利落。几乎感觉不到车身侧倾。回弹性也很好。避震反应很快，我调的阻尼在中间，总共10段。先试试，觉得硬了再调软，据说可以调到接近原厂。
b16的全套合影
小三准备上手术台了，眼神中带着些犀利
拆下了前段避震，心里看着很痛啊。。毕竟是第一次~还发现变速箱那边被开了2个洞，是否原厂专门做的为了以后方便检查变速箱？还是？？~~~
正在安装塔顶
前段安装完成
后面比较犀利了
被悬浮在空中的小三感觉上有些得意，快完工了嘛，侧面看这张的效果，突然发现小三长的略微有些像老大哥TT.
终于完工了，放下来是好看些，以前感觉像个小SUV。现在顺眼许多，但是还差个轮子。放上 18“ ET大一点，会更好。慢慢来吧。
我没有放的太低，主要是避震还在磨合。而且这样还能保证通过性，现在的高度比原厂A4稍微低了那么一点点，也算合适了。
