2025年4月22日 星期二  乙巳年 三月廿五 地球日 【蛇】庚辰月 辛酉日
document.write('');
您现在的位置:首页 >> 汽车DIY >> 内容

尚酷性能、操控大提升 改装排气及避震

时间:2011/11/30 点击:1834  作者:ZZEIPDY  来源:汽车之家

闂佺粯鍔楅幊鎾诲吹椤旈敮鍋撻悷閭︽Ъ妞ゃ儱锕顒侊紣娴d警浼囨繛瀵稿缁插潡寮幖浣瑰殗闁瑰瓨绻勯弳鏃堟煕韫囧濡虹紒妤佹尵閳ь剛娅㈤幏锟�   闂備緡鍋嗛崰搴b偓瑙勫▕瀵敻鍩€椤掑啰鐤€妞ゆ劑鍊栭悾閬嶆煟椤忓嫷鍎忔繛瀛樕戝ḿ顏堫敍濞嗘劦鍋�   缂備緡鍠楅崕鎶藉闯椤栫偛绀岀憸鐗堝笒鐢拷 闂佽鍨伴崢鏍礊濮椻偓楠炲秹鍩€椤掑嫬绠氱€规洖娲﹂悾閬嶅级閸喐灏柛娆忔閳绘棃鏁撻敓锟�   

左前


左后

右后

右前

迫不及待,快安装吧


说明书和LOGO,还有避震KW V3专业调试工具
 

这是后弹簧的绞牙托,采用铝合金制造


弹簧绞托采用的是聚酰胺合成材料,一来可以更加减轻避震的重量,二来也不会出现弹簧与绞托碰撞的金属声音

前后避震筒均采用高强度之不锈钢筒身制造,确保有最 高强度之保护,尽量减小在撞击下出现变形的情况,而且更加重要的一点是不容易生锈,耐用度大大提升


筒身搅牙调整部方已加入抗锈材料,防止经多次调整后,或是在亚 热带气候影响下,像个别的牌子般出现生锈的情况

塔顶上行阻尼调试 

上行18段可调

调整完高低后记得锁紧绞托,力度大概1到2牛每米

后避震下行阻尼14短可调

作者:ZZEIPDY 来源:汽车之家
惊呀 欠揍 支持 很棒 愤怒 搞笑 恶心 不解
共有评论 0相关评论
发表我的评论
  • 大名:
  • 内容:

  • myt126汽车改装网(www.myt126.com) © 2008 版权所有 All Rights Reserved.
  • Email:168@myt126.com 站长QQ:303092560 蜀ICP备08006331号-2
  • Powered by 明月天软件工作室
  • 51La