核心提示： 11月中旬购入ASX，2011款4驱低配劲尚版，裸车21万带了个不要也不给折现的DVD导航倒车影像。一直较忙没什么时间，今天换了轮胎轮毂，拿手机拍了几张，发个作业。 本来家里的两台车都是HONDA，思铂睿和飞度，然后需要个4驱+底盘高点的车子出去玩用，北京限购，只能忍痛卖了飞度得到指标买SUV。...
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11月中旬购入ASX，2011款4驱低配劲尚版，裸车21万带了个不要也不给折现的DVD导航倒车影像。一直较忙没什么时间，今天换了轮胎轮毂，拿手机拍了几张，发个作业。
本来家里的两台车都是HONDA，思铂睿和飞度，然后需要个4驱+底盘高点的车子出去玩用，北京限购，只能忍痛卖了飞度得到指标买SUV。选车过程很快，比较喜欢小车和接近轿车的驾驶感觉，也更重视铺装路上的性能，试驾了一圈也就ASX了，除了方向盘是3圈半有点烦其他都不错，开起来更好的2.5T森林人买不起。
目前用4驱AUTO模式磨合，开了不到1000公里，市区正常驾驶，油耗11左右，不算低。ASX优点很多了，这里的朋友基本也都说过了，若不喜欢它也不会买，只说一些自己觉得差点劲的地方。
1、后排座椅放倒和尾箱地板不能形成平面
2、即使深踩油门，转速攀升也慢
3、发动机声音不如HONDA的好听，期待磨合后换了机油能有变化
4、方向盘圈数多了点
5、改装件实在是太少了
第一次小改
改无可改，就先改了轮胎轮毂吧，顺便按欧版样式局部贴了下黑膜，改善下外观。
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Falken ZIEX ZE912 215/55 R18
