核心提示： 经历在TB上N个小时的功课，在本地也逛了几家改装店后最终选择了雅泛迪的N993 18寸MAT轻量化轮圈+东洋DRB 225/45R18单导向胎的组合，原因无它性价比才是王道！下面是改装轮毂轮胎的过程及效果图：开箱喽，规格18*8J，孔距5*114.3，偏距值ET45随箱附送的铝合金轮毂盖和金属气嘴...
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经历在TB上N个小时的功课，在本地也逛了几家改装店后最终选择了雅泛迪的N993 18寸MAT轻量化轮圈+东洋DRB 225/45R18单导向胎的组合，原因无它——性价比才是王道！下面是改装轮毂轮胎的过程及效果图：
开箱喽，规格18*8J，孔距5*114.3，偏距值ET45
随箱附送的铝合金轮毂盖和金属气嘴
装车前先称重——单个8.6KG
新轮胎也准备就绪
细节展示
拆下来的原厂17寸铃和倍耐力P7
前几天装的TEIN BD前避震
后避震
改装店提前准备好的铝合金中心圈
重点来了——减重效果对比：放气状态下原车铃和胎重21.5KG
放气状态下新轮圈加上新胎总重19KG，四只脚每只减掉了2.5KG，总计10KG的簧下重量哦
